20.优化旅客运输与公众出行信息服务。建设“丹东无线城市绿色交通服务平台”，面向全体市民提供实时路况查询、实时路口视频查看、实时停车位查询、公交实时到站查询、出租车就近叫车服务、手机购票、公众出行信息等多项综合服务。

(五)提升绿色交通管理能力。

21.构建完善的绿色循环低碳交通制度体系。

(1)健全丹东市绿色交通发展规划体系。落实《丹东市绿色交通运输发展专项规划(2015-2020年)》，出台《丹东市人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》。建立健全规划定期评估考核、通报和及时修订机制，加强对规划执行情况的督促和检查。做好与城市总体规划、交通运输发展规划等相关规划的衔接协调，将综合交通路网布局、综合交通枢纽与物流园区规划与建设、公共交通及公交场站建设与线网调整、自行车服务网络、加气充电站等配套设施布局等纳入总体规划中，争取在项目审批、用地、资金等方面得到保障。

(2)健全完善科技成果推广应用制度体系。加强政策引导，强化企业主体地位，分类有序推广成熟适用技术。积极引进、消化和吸收重点领域国内外先进的新技术、新材料、新装备、新工艺，加强基础设施建设养护、运输组织、节能环境、低碳保护领域技术成果的推广应用，加快科技成果的转化速度。加大新技术、新标准和新规范的宣传贯彻和培训，提升全系统科技人员的技术应用能力和知识更新水平，促进行业技术进步。

(3)完善低碳交通发展的管理制度体系。加强重点用能企业节能减排监管、能源审计、能效管理体系建设、绿色认证等制度。组织开展交通运输领域节能减排标准需求调研，进一步完善低碳交通监测、统计考核等方面的规章、制度、标准。

22.完善绿色交通运输统计监测考核体系。在全省统一协调安排部署下，建立健全与交通运输行业节能减排评价考核工作相适应的节能减排监测体系，按照辽宁省确定的重点监测样本企业，组织企业实施相关内容，运用信息化手段进一步加强行业节能减排统计、监测业务能力建设，提高数据来源可靠性，强化节能减排统计监测指标的调查、分析和发布工作。在现有的统计监测考核制度的基础上，加强人员培训，畅通数据采集渠道，促进工作常态化、制度化。

23.强化绿色交通监管组织保障体系。建立健全丹东市交通运输绿色发展监督管理体制，政府有关部门要加强合作，形成绿色交通运输监管合力。鼓励重点企业建立节能减排专职机构，配备专职人员，逐步形成权责明确、协调顺畅、运行高效、保障有力的绿色交通运输发展的监管网络。