都市区组织管理一体化：建立一体化的协调机制，政治中心东移至曲阜，通过行政手段把济宁、兖州、邹城、曲阜组合到一个政治实体之下，使现状四个城市的优势相互补充，形成区域中心城市。
　　都市区经济一体化：形成四城市间的横向经济网络，实现优势互补，提高资源利用效率和收益，从而提升综合经济实力，建设成为能够带动鲁南地区发展的中心城市。
　　都市区基础设施一体化：建成立体化的现代交通体系及公交同城化；都市区内建设220千伏大双环电力网，形成供电系统一体化；实现金融同城化；实现信息资源共享，创建数字城市；实现通信同城化；交通网络规划分为都市区对外交通、都市区内市际交通和市区交通三个层次。按照多层次、多样化、有重点、社会化相互协调的原则，构筑机场、铁路、高速公路、航运以及四市城市道路有机衔接的综合交通体系。
　　3.都市区生态环境一体化
　　都市区要按照“生态都市区”的目标建设，包括高质量的环境状况，高效益的转换系统，高效率的流转体系，多功能、立体化的绿化系统和高质量的人文环境。建设城市间绿化网络以及都市区“绿心”，加快采煤塌陷地整治。

（三）中心城总体规划
　　1.现状概况
　　济宁城区位于市域中部，到2003年底，建成城区总面积约65.7平方公里，总人口约55万人。
　　2.城市性质与规模
　　济宁市的城市性质为以发展先进制造业和现代服务为主的鲁西南地区中心城市，省级历史文化名城。城市规模为远期（2020年），人口规模为100万人，用地规模到118.O7平方公里，人均建设用地118.07平方米。
　　3.城市发展策略
　　总策略为以高新技术产业区的建设为龙头，加快东城区建设，提升西城区综合服务功能，开发建设北湖景区，构筑“济一兖一邹一曲”组群结构大城市框架下的新济宁。
　　4.城市建设目标
　　总目标为把济宁建设成为经济繁荣、功能完善、环境优美、文化浓郁的运河文化名城。
　　5.城市空间发展方向
　　拓展东部，控制北部，优化西部，完善南部。
　　6.规划布局结构