的重要手段。为此，在对动态违法行为的整治过程中，只有通过方式与手段，才能从根本上减少这类违法行为。（1）强化和改善服务区的服务功能，优化治安环境，满足货车驾驶员休息住宿的需求，更好地防范疲劳驾驶。（2）增设道路振动带、中央隔离带内安装太阳警示灯等交通安全设施。在重点路段的路面设置振动标线，车辆驶过震动感明显，使驾驶员在感觉和视觉上形成刺激，疲劳感降低。（3）对大客（货）车安装行车记录仪，真实地记录每位驾驶员一天开车起始时间、连续开车时长、中途休息时间、当天累计行车距离和行驶速度。此外，尽快研发用于检测疲劳驾驶的科技设备，对疲劳驾驶进行有效的证据收集。
　　4、制度管理。（1）、政府应该建立车（货）主责任追究制度、当一起事故判定为因疲劳驾驶造成时，应对为追求经济利益而要求司机疲劳驾驶的车（货）主进行高额的经济处罚，如果属于强迫司机疲劳驾驶的还应追究其刑事责任。只有当车（货）主意识到自己将为疲劳驾驶付出高额代价时，才能从根本上杜绝这种情况的出现。（2）、完善服务区功能，尤其是住宿功能，服务区建设面积要足够大，并且要有足够大的停车场以便能停车休息。应改善服务区的服务质量，降低服务区的住宿标准，满足货车驾驶员廉价住宿的需求，使得服务区真正成为驾驶员休息的场所。（3）、建立交警、路政、等部门联动机制。共同探讨合理的勤务模式，加大日常巡逻密度并对疲劳驾驶等严重的违法行为及时监控。形成定期或不定期的协调制度，对出现的疲劳驾驶等严重违法行为信息共享。
　　三、结论
　　疲劳驾驶的防范工作任重道远，是一项长期的工程，也是预防道路交通事故行之有效的重要手段。我们应该加强驾驶员的安全教育，提高驾驶员的自身素质，增强关于疲劳驾驶危害的宣传，防止疲劳驾驶，培养驾驶员的安全意识，从而防患于未然。只有不断探索新的方式与手段，才能从根本上减少这类违法行为，才能真正维护道路交通的和谐、平安、畅通。