“目前专员办的审核意见还没有出。但我们先按照上报方案把车封了。”至于该单位具体减少、封存多少公务用车，该工作人员表示现在不能透露。

据介绍，在最终封存车辆之后，将交由河北省公共资源交易中心，由该中心通过招投标确定一家拍卖公司，由拍卖公司进行公车拍卖。

央企车改方案如何定针对“巡视组通报的公车问题”可能性小

据有关方面介绍，目前中央企业和事业单位车改方案还在制定中。

在今年中央巡视组陆续披露的巡视反馈中，屡屡提及公车问题。中国联通和东风汽车均被点名存在公车问题。中石油更被指出公车数量多、开支大、管理混乱，超标购车、违规用车问题严重。

这次方案的制定是否会参考之前中央巡视组通报的公车问题进行针对性的设置规定？王喆认为，中央巡视组提出的问题多是针对个别企业的特殊问题，但车改方案针对所有央企，针对某类或某些央企的个案问题出台统一规定的可能性较小。

对于央企和事业单位的公车改革，有关方面表示，改革方案正在制定中，具体情况会实时向社会公布，方案会按照中央要求应改尽改。

公车改革大事记

2013年11月

《党政机关厉行节约反对浪费条例》公布，提出改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。普通公务出行由公务人员自主选择，实行社会化提供。

2014年7月

《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发。按照新方案，中国取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。

2015年1月

中央和国家机关本级取消的106辆公务用车将举行首场不带牌照的“裸拍”。经过竞价，106辆车全部成交，拍卖金额总计660.9万元。

2015年9月

至少有16个省份已经成立了省级公车改革领导小组，并设置办公室。

2015年9月

中央国家机关车改已全面完成，共封存车辆3868辆，并向社会公开拍卖，2000多名司勤人员得到妥善安置；各省区市已基本完成车改总体方案制定。