今日下午，深圳交警局召开媒体座谈会，就社会各界关注的问题进行回应。深圳交管部门介绍，网传“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”实为夸大其词，开展“禁摩限电”行动以来，警方共查扣备案电动车29辆，拘留从事快递的19人。经核实，其中16人“为未取得机动车驾驶证驾驶机动车上路行驶”。

而在此次大规模开展“禁摩限电”整治工作前，深圳交管部门已经提前与行业协会及相关企业进行了多次沟通，解读相关政策，并告知其重点查处的是超标电动自行车、拼装电动(机动)三轮车违规使用者，呼吁快递企业加强自律，主动清理，杜绝使用电动(机动)三轮车。

针对网传深圳快递业出现离职潮，深圳快递行业协会估计，“禁摩限电”整治行动以来，约有千名快递员提出离职，主要集中在使用违规电动三轮车的中小快递企业，大型快递公司波动不大。

深圳交管部门介绍，针对快递行业反映的电动自行车配额不足的问题，交管部门已经增加5000辆备案电动自行车的配额，后续根据实际情况，可进一步协调增加。而对其使用电动车送件过程中无其他交通违法的，暂不扣留车辆和拘留。

此外，深圳将取消两年一次的特殊行业电动自行车的备案审核，同时适当延长“过渡期”，给予相关快递企业“缓冲”，尽快消化库存邮件，主动清理违规车辆。

深圳交管部门表示，下一步将推进“涉电”事故连带追责工作，超标电动车发生交通事故的，将引导受害者向超标车生产、销售者索赔，在事故认定书注明，或采取其他书面形式明确告知受害者，可以将车辆生产、销售者列为被告，依法索赔。

深圳市交警局指挥处处长刘晓定认为：“任何行业的发展不能以牺牲公共利益、公共秩序、公共安全为前提。”

深圳交警回应质疑

关注到社会各界有一些求证和质疑的声音，我们归纳、整理了一部分，在此向各位媒体做一个回应。

(一)此次禁摩限电针对的非法从事拉客、违法违规驾驶机动三轮车上路，并非针对快递业。

在此轮整治行动中，全市共查扣电动车17975辆。目前我们可能不完全的统计，各交警大队查扣的快递行业备案电动自行车共计29辆，占查处总数的0.16%，这部分车辆被查扣的原因均为涉及相应道路交通违法(如进入机动车道、逆向等);共查扣快递行业的电动三轮车33辆，这部分电动三轮车均属非法拼装、改装的电动三轮车。