改革阻力究竟来自何方

　　庄德水：车改阻力的根源在于利益得不到满足，大家都不愿意放弃公车所带来的好处和利益。我们要保证车改能够顺利地进行就要满足大部分人的利益，让越来越少的人的利益受损。这样才能让这些在改革过程中成为改革对象的人，接受改革措施，配合改革，支持改革。其次，单去完善公车改革这些具体方案的意义并不大，更重要的是要完善配套的制度。《意见》和《方案》需要其他制度的配合才能发挥其最大的威力。为什么国外的反腐能够得到贯彻和执行，因为第一，公务员有思想上的自觉性，有明确的行为准则。第二，有强大的社会舆论监督机制。第三，有强有力的惩戒机制。在这种社会大背景下，政府公务人员不会因为公车利益去损害自己的职业发展前景。公车改革是我们下一步改革的突破口，如果我们能够把车改这一老大难的问题啃下来，那么公众将会对我们政府的改革树立信心。虽然会在一段时间内带给广大公务人员改革性的阵痛，但是在阵痛的同时，他们也获得了改革性的收益。在公车改革中，货币化的车补就是改革性福利。如此，公务人员作为改革对象，不会一次性地失去太多利益，这也为改革减少了部分阻力。