知情人士透露，《河南省公务用车制度改革总体方案》5月15日正式上报中央车改领导小组。6月29日，中央车改领导小组批复同意我省公务用车制度改革总体方案。

根据我省目前设定的公车改革时间表，今年底前基本完成全省党政机关公务用车制度改革，用1至2年时间，完成非参公事业单位、省属国有企业和国有金融企业公务用车制度改革，全面完成全省公务用车制度改革。

而昨日的新闻发布会上，连维良介绍，今年年底之前，基本完成地方的公车改革工作，基本完成对地方公车改革方案的审批工作。但是，因为要落实到每个基层单位，完全改完肯定还要一段时间。

河南公车改革的3个释疑

关键词：标准

我省车改的补贴标准是多少？

分四档，标准与陕西湖北相近

在公开车改方案的省份中，各地补贴标准到底是多少，成为各界关注的焦点。记者发现各地车改补贴标准均不尽相同，有分四档，有分七档，也有分八档的。

不过，按照中央的规定，地方公务交通补贴标准，不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆民族地区和其他边远地区标准，不得高于中央和国家机关补贴标准的150%。

目前，与我省临近、经济发展水平相当的陕西省和湖北省均已公布了车改补贴标准。而据知情人士透露，我省具体的补贴标准分为四档，金额也基本已经确定。由于处于中部地区，与周边陕西、湖北经济发展水平相当，补贴标准与两省比较接近。

关键词：范围

车改范围包括哪些机构？

省级及以下各级党政机关全部参加改革

知情人士告诉记者，此次车改的机构范围是，省级及以下各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位)全部参加改革。

而对于非参公事业单位、省属国有企业和国有金融企业的公务用车制度改革政策另行研究制定，按照国家统一部署有序推进。涉及的人员范围包括，省级及以下各级党政机关在编在岗的厅(市)局级及以下工作人员(含行政编制工勤人员)全部参加改革。

另外，上述知情人士指出，鼓励省级党政机关的厅局级正职主要负责人，各省辖市、省直管县(市)、县(市、区)、乡(镇)党政主要负责人参加改革，确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的，允许以适当集中形式提供工作用车实物保障，但须严格规范管理，不得再领取公务交通补贴。