高铁要涨价了!而且听说涨幅还不小，主要针对东南沿海线。高铁票是如何定价的?为啥有时比机票还贵?这是很多高铁乘客比较关心的话题，也经常被问到，但是真要解释情况还比较困难，还是看看下面的说明吧。高铁车票的价格问题主要涉及车次的等级以及旅行距离的远近。

中国高铁将第一次跨省调价：怎么调?调价即涨价?

高铁票是怎么定价的?

车次的等级

高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种：

G字头，时速350公里的约为0.48元每人公里;

D字头，时速250公里的约为0.32元每人公里。

后来高铁执行降价后：

G字头降速到300公里，票价降低5%，约为0.46元每人公里。

D字头降速到200公里，票价降低5%，约为0.3元每人公里。

当然，上面所说的都是高铁二等座。如果是一等座：

则时速300公里G字头车，0.74每人公里;

D字头时速200公里车，0.37每人公里。

如果分别提速至350公里与250公里，大约有5%的价格变动。

上面是通用标准，但是如果是G字头车跑时速200公里线路，也要按照时速200公里的价格进行收费的。比如北京到青岛的高铁列车，北京到济南段，二等座按照0.46元算，济南到青岛段则按照0.30元算。

递远递减的分段计价原则

高铁的票价执行递远递减的计价原则，分段实行折扣，大致是这样一个原则。

500公里以内，执行原价。以时速300公里为例，那就是每公里0.46元。

500公里—1000公里，约执行9折，约每人公里0.414元。

1000公里以上，约执行8折，每人公里约0.368元。