解说：

然而，根据媒体报道，深圳车管所政秘科副科长李洋也直言，“深圳积压的考试学员约有56万人次，这主要是由于驾培学校的无限制招生导致。”如今，已经过去了半个多月，面对驾考考生申请热度不减，深圳市车管所也在改进自己的工作方式方法。

徐瑛杰：

交管局根据我们所有库存学员的信息，让学员通过自己的身份证可以直接登录注册，他手机校验码的方式也可以等学员预约成功以后，如果你取消考试，我们会有对你有一个冻结期，就两周以内不能再约。

解说：

来自深圳车管所的信息，目前深圳积压的考试学员约有56万人次，这主要是由于驾培学校的无限制招生导致。如今，驾考改革，“放”字为先，顺应了公众的期待。接下来，就看各地的实施。

主持人：

这么多年了，不是所有的人都愿意去上驾校然后取得本子，但是只有这一条路，你不去不行。人们对这种过去的这种改变的呼声到底有多强烈，我们接下去看几个民意调查就知道。设置题目是这样设置的，驾照考试可以自学直考，你会？点赞是81%。

第二个问题，如果驾照可以自学直考的话，那么自己预约你会选择吗？86%的人选择。

第三个问题是这样设置的，如果你觉得目前驾照考试乱象是什么样？认为很严重的人是71%，认为严重的人是14%，这两者相加也超过了80%。连续通过这三个问题就可以看到，选项都是在80%以上，这个人非常多，应该说人们的选择可以说明一切问题。也就是说人们特别希望能够自己去学习，自己去考试。接下去我们就连线一位专家，他是交通部管理干部学院的张柱庭教授。张教授你看，刚才我们通过几个调查可以看出来，人们迫切也这样一种需求，但问题也出来了，如果可以自学自考的话，原来存在于驾校的，比如说有练车的空间，有教练专门帮你练车，那么这个问题怎么解决，是自学自考了，但你总不能让这些人在大街上去练习吧？配套问题您觉得相应怎么解决？

交通运输部管理干部学院教授张柱庭：

我想对公安部门实施的这项改革的措施，我本人也是要先点一个赞。因为过去出现的这些问题，实际上反应了我们国家在驾驶员培训和考试问题上它出现的一些模糊的认识，这个认识包括我们制度上的认识，也包括我们大家平时对待这个问题的一个看法上的认识。那么这里面，我觉得培训它是一个企业行为，考试它是一个行政行为，或者说它是一个行政许可行为。所以从制度上看，应该首先是要实行培考分离的。那么我们国家这个培考分离是要分两步走的。