更新时间:2018-12-23 23:38作者:李天扬老师
2016年浙江省新能源汽车地方补贴政策,浙江省电动车补贴详细政策
新能源汽车补贴退坡机制启动
低端车销售受影响比较大
近几年,在推动新能源汽车产业发展道路上,政府补贴起到了至关重要的作用。不过,新能源汽车补贴退坡机制已经启动。根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》),2016年起,新能源汽车补助标准将有所上升,但补贴额度将逐年大幅递减。
业内人士表示,补贴额度的降低,会将新能源汽车行业推向市场化,但也势必会影响新能源汽车的市场销售。不过,有消息称,中央财政拟向地方政府发“红包”,奖励推广新能源汽车,最高奖金2亿元,主要用于充电桩等基础配套设施建设。
明年起补助标准提升补贴下降
根据《通知》,2015年,续航超过80公里的纯电动车即可获得补贴;2016年,必须要可续航100公里以上才能获得。此外,2015年续航里程在100-150公里的车型,国家补贴金额为3.15万元,而到2016年仅为2.5万元,下降6500元。除了续航里程提升以外,政府对新能源汽车的性能要求也有提升:30分钟最高车速由不低于80公里/小时提高到100公里/小时。
不过,可续航里程在150-250公里的纯电动汽车,补贴仍为4.5万元,与2015年一样;而购买续航里程大于或等于250公里的纯电动汽车,补贴还比2015年高出1000元。
新能源汽车补贴将逐年递减:2017-2018年,除燃料电池车外,其余车型补助标准在2016年基础上下降20%;2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。
“补贴对新能源车市的影响,主要分车型而定。”汽车分析师章建平说,比如杭州市场上常见的康迪K11、知豆D2等低端电动汽车,没有国家和地方政府的四五万元补贴,售价将达到10多万元,补贴额度下降对它们的销售影响肯定大。但对于高端电动汽车,比如特斯拉之类,补贴退坡政策的影响不会太大。