据媒体报道，自“一带一路”战略提出以来，中欧班列如雨后春笋般在各地不断涌现。目前全国已经有超过10个城市开通了直达欧洲腹地的货运班列。但火热的建设背后，却难掩各地中欧班列为拼抢货源而大打价格战的事实。如何让中欧班列走出“各自为政”的窘境，也成为了今年两会代表们关注的话题。有政协委员提议，建立中欧班列国内联席会议制度，按市场化原则理顺和完善其运行机制。

也有专家表示，各地建立协调机制，让中欧班列对外形成一个统一品牌，集中去欧洲揽货，避免内部竞争。与此同时国家层面还应出台价格指导政策，减少“亏本赚吆喝”的情况。大家通过优化服务，招揽货源，最后的结果一定是一个区域内只有一个交通枢纽在市场化竞争中胜出。

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开年以来，楼市之热，甚至超出银行机构的预期。据媒体报道，上海相关监管部门召开会议，主要就各银行房贷价格、投放计划和与中介合作的情况进行调研。有消息人士透露，相关监管部门目的有三方面：一是希望各家银行不要在利率上打价格战，保持价格稳定；二是希望了解各家银行个人住房按揭贷款的投放计划；三是了解银行与房产中介合作的情况，特别是在合作中是否遇到问题和困难。

无论是从房贷申请人自身的资质，还是房产本身的情况，多家受访银行人士都表现出更趋谨慎的态度，特别是对“假按揭”（虚假交易）、资金杠杆（首付配资）等情况给予更大关注。有银行表示将采取措施，以防恶意“撬动杠杆”的情况。

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