更新时间：2018-08-20 15:51作者：李一老师
谢志岿向本报记者表示，行业发展到一定程度，一定会出现新的业态，新生事物不能简单取缔，不能违背行业发展的趋势。Uber等专车在高峰期的时候可以弥补出租车营运能力的不足。不过，它们急需规范，并且各方利益还有待平衡协调，“未来，专车司机可能会交税，出租车司机的份子钱可能会降低，双方在对等的状态下竞争。”
采访结束当晚，本报记者准备下车时，张师傅叹了一口气：“如果下个月还是四五千元收入的话，还不如去工厂呢，活轻松，还不用担心违章交罚款之类的风险。”