3. 在现场进行人员出入管理方案、车辆出入管理方案、特殊情况处理原则、突发事件的各种预案等培训工作，使队员尽快熟悉现场情况，通过有效的培训及严格有效的管理，做到有理、有利、有节的控制现场情况，对车辆、行人进行分流管理。

　　4. 培训工作要本着持续性、长期性的原则，建立行之有效的机制，保证培训工作落到实处。

　　(二)对进出车道进行规划、调整：

　　对机动车道、非机动车道进行调整，改善路面状况，使车辆、行人进出更加合理，符合行走、通过习惯，从根本上解决混乱状况。

　　加长人车分离隔离栏，增加明显标识，增强人们的交通安全意识，使人员、非机动车尽早进入匝道，做到各行其道

　　(三)升级车辆管理系统，实现机器管人的管理方式，避免冲突、口角的发生。

　　现有车辆管理系统必须要安保人员手动操控，也就是每一辆车经过都要人工升降杆，导致车辆鱼龙混杂，有些无证车辆就有机可乘。如果升级系统，车辆没有卡就无法抬起升降杆，增强了安保人员对车辆管理的针对性，大大提高安保人员的效率，也免去了许多口舌之争。

三、总论

　　综上所述，郑飞社区的安保还有很大的提升空间，希望通过保安公司及业主的共同努力，从软件的管理到硬件的改善，都要共同改善，为郑飞社区的居民创造一个和谐安定、舒适宜居的模范社区。