民营资本也加入安全工程专业教育行业中来。安徽3联团体研究的交通事故预防技术研究及利用项目，日前获得国家科技进步1等奖。该项目主要成果被公安部、交通部等颁布的行业法规所采取，其项目研究的理论、技术、方法构成了道路交通事故防治工程学学科，已列入国家教育部编制的专业学科设置大纲，并作为1门利用型专业获国家教育主管部门批准，在国内部份高校招生。

　　但是，许多业内人士却说，目前我国各高校安全工程专业人材培养的现状和前景不容乐观。其缘由就是安全工程专业的名望不大，社会对其认知程度不高。

　　许多安全专业的在校生说，虽然这个专业前程不错，但在斟酌就业问题时，可选择的领域却不多。很多学生认为，安全工程专业缺少统1专业教材，各校课程安排和教学内容局限于该校所依托的科研机构触及到的科研方向和技术，而对安全工程的基本理论和其他方向的内容明显不足。

　　中国科技大学副校长、中国工程院院士范维澄针对目前高校创办安全工程专业存在的问题，绝不避讳地说，从安全工程的学科体系上讲，需要进1步扩大和引发重视。由于，该专业只是矿业工程之下的2级学科，人们对该专业的理解会出现偏差，影响该专业的招生，特别是影响研究生的培。范院士强调说，目前，环境工程专业非常火，安全工程专业发展应当向环境工程专业学习。安全工程专业现状就是10年前环境工程专业的状态。与环境是1样的，各种安全问题都有其共性，如果将安全工程设为1级学科的话，便可针对不同行业的需要分类培养人材，以适应我国目前经济和社会发展的需要。

　　情势增进学科快速发展

　　为安全生产工作服务，是许多高校试办安全工程专业的原动力。近几年来，我国安全生产的严峻情势和党和政府对安全生产工作的重视，从某种程度上增进了安全工程专业的壮大。

　　虽然我国安全生产情势整体稳定，但事故伤亡总量仍居高不下，特别是大量非公有制小企业，范围小，生产方式落后，不具有基本的安全生产条件，加上1些业主要钱不要命，成为安全生产的薄弱环节。2002年，非公有制企业的事故起数和死亡人数，都占到全国安全生产事故总量和死亡总人数的70％左右。非公有制小企业已被列入2003年安全生产专项整治的重点，有关部门除依法强迫推行工伤社会保险、强化安全生产监管外，1个重要的做法就是，在这些企业中推行注册安全工程师制度，而要全面实行这项制度，亟须大量的安全工程技术人员。

　　从宏观理论上讲，人类针对安全生产的基本措施有3条，称为3大对策，即工程技术对策、教育对策和管理对策。要实现安全生产的3大对策，不能不需要大量的安全工程技术人员。

　　目前，国家局直接收理的知识份子有3191人，其中具有高级专业技术职称的人员905人，享受政府特殊补助的有118人。多年来，这些专家、教授和科技人员，积极参与国家安全生产方针政策的调研论证，法律法规、规章和标准的制定，安全生产科学技术的研究和推行，认真展开事故调查、隐患评估、安全检查等，为全国安全生产情势整体稳定且趋向好转发挥了重要作用。