近日，广州市政府发布新修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》，其中购置节能车在7月1日后办理车辆注册登记的不再发放补贴。

节能车补贴取消补贴导向提倡新能源

广州将取消节能车补贴，将于2018年7月1日开始实行的《广州市中小客车总量调控管理办法》中，删除了对节能车和新能源车补贴有关条款内容。

昨日，广州市交委回应新快报记者采访时表示，所有的节能车将不再发放补贴。原因是2016年后，国家已经不出节能车目录，政策导向以提倡新能源为主。此前，广州的消费者购买节能车，都能拿到1万元的补贴。

昨日，某汽车品牌4S店告诉记者，7月1日之后，新能源车的补贴也申请不到了。广州市交委回应表示，新能源车补贴政策另行制定中。

7月1日以前不含7月1日注册登记的新能源和节能车，在有效期内继续补贴，之后登记的，新能源车补贴按照有关政策确定后实施。

现状

普通车牌中签率低竞拍价高

5月，广州普通车牌在竞价方面，个人和单位车牌均刷新“限牌”以来的价格新高。个人车牌均价达到4.4万元，单位车牌均价达到6.8万元。

摇号中签率方面，5月份也迎来历史新低。广州市小客车摇号结果查询官网公布的数据显示，5月份广州共有684745个有效个人申请编码，配置个人指标总数为4565个。依此数据计算，该月份的个人指标中签率为0.67%。

节能车牌的中签率虽一路走低，但和普通车牌中签率比起来仍有较高优势。最近的5月份，广州普通车牌的中签率为0.67%，节能车牌的中签率为6.5%。

另一方面，“开四停四”的交通管制措施施行在即。该措施要求非粤A牌车辆在进入广州交通管控区域内4天后必须停驶4天。又想开车，又不想受“开四停四”影响，消费者需求开始向新能源车转变。

新能源车免摇号政策红利明显