事实上，此次收购只是多氟多进入新能源汽车领域的又一举动，近两年来，多氟多布局新能源汽车的步伐始终没有停过。

去年7月份，多氟多投资河北红星汽车制造有限公司，并计划在邢台县龙冈经济开发区投资建设以汽车制造四大工艺生产线及研发中心为主的红星汽车新基地，包括汽车、新能源电动车生产线。

【分析】

市场需要大个头企业推动

业内专家认为，通过投资入股，目前，多氟多成为中国为数不多的具备完整产业链优势的新能源汽车制造企业，如果收购完成，新能源汽车将成为其长期业绩的战略支点。

贾新光认为，新能源汽车的爆发式增长还没有到来，目前市场呈现出群雄逐鹿的态势，希望多一些像多氟多这样的全产业链、大个头企业，推动整个行业往前发展。

好消息

河南新补贴政策即将出台

根据财政部发布的《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，2015年，续航超过80公里的纯电动车即可获得补贴；2016年，必须要可续航100公里以上才能获得补贴。

另外，具体的补贴费用也有调整。新能源汽车补贴将逐年递减：2017~2018年，除燃料电池车外，其余车型补助标准在2016年基础上下降20%；2019~2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

河南商报记者了解到，去年7月份，河南省财政下达专项资金4亿元，专项奖补全省范围内新能源客车推广应用及充电设施建设。此项补贴政策，将新能源客车整车推广应用补贴范围扩大至所有购车消费者，而不仅仅限于公交领域。根据车长的不同给予每台10万~25万元补贴。

而对于乘用车领域，除了国家补贴之外，河南也制定有一定的补贴标准。

河南省工业和信息化委员会相关负责人表示，新的补贴政策目前正在制定中，不久将会发布。