2?完善城市规划。将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划。对新建的城市建筑物配套停车场和公共停车场，明确预留充电设施建设条件的要求和比例。充分利用现有场地和设施，按照一定比例在城市中心商务区、行政办公区、宾馆饭店、大型超市、旅游景点等停车场内配套建设快速充电桩(站)。鼓励公共服务区、居民小区、公共停车场、路内临时停车位等公共区域，加快内部停车场充电设施建设。具备条件的政府机关、公共机构及企事业单位新建或改造停车场，应充分考虑职工购买新能源汽车的需要，超前规划建设新能源汽车充电车位。省交通运输厅、国网省电力公司共同负责组织编制全省高速公路服务区充电设施建设规划。鼓励社会资本进入充电设施建设领域，构建高速公路城际快充网络。(各市、州、直管市、神农架林区人民政府负责完善城市规划，省交通运输厅与国网省电力公司共同编制全省高速公路服务区充电设施建设规划，省旅游局制定旅游景区充电设施建设规划)

3?保障建设用地供应。在现有停车场(位)等建设用地上设立他项权利建设充电设施的，可保持现有建设用地已设立的建设使用权及用途不变。在符合规划前提下，利用现有建设用地新建充电站的，可采用协议方式办理相关用地手续。独立新建的充电站用地，应采取招标、拍卖、挂牌方式出让或租赁方式供应土地。供应其他建设用地需配建充电设施的，应将配建要求纳入土地供应条件。充电站用地属民生用地，应严格管理，除重大规划调整涉及充电站用地确需改变用途的除外，一律不予改变土地用途。(各市、州、直管市、神农架林区人民政府负责统筹保障建设用地供应，省国土资源厅负责制定保障建设用地供应方案)

4?落实电价政策。按照《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号)规定，落实电动汽车充换电设施用电扶持性电价政策。充换电设施经营企业依法向电动汽车用户收取电费和充电服务费，充电服务费实行政府指导价管理。省物价局已授权各市、州、直管市、林区人民政府价格主管部门制定充换电服务费标准上限，各地结合实际，制定相应的服务及收费标准。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格，2020年前免收基本电费。其他充电设施按所在场所执行分类目录电价，居民家庭住宅、居民居住小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价。党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电，执行“一般工商业”类用电价格。电动汽车充电设施用电执行峰谷分时电价政策。电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价。(各市、州、直管市、林区人民政府负责制定相应的服务及收费标准，国网省电力公司负责制定用电方案)