针对社会上最大的担心：公车卖出“白菜价”“废铁价”，造成国有资产流失，徐永胜介绍，考虑到二手车交易市场的供求关系，国管局、中直管理局将分批分期开展车辆的公开拍卖工作。2016年春节前，将正式启动第一批约300辆车辆的拍卖。剩下的车辆，将根据评估情况择期拍卖。

据介绍，车辆拍卖将以专业鉴定评估机构确定的评估基准价作为底价，在不低于基准价的前提下充分发挥市场作用，确保处置收入最大化。车辆如果流拍，需要按照拍卖法有关法律法规的要求，由鉴定评估机构重新评估后再进行公开拍卖。他强调：“拍卖绝不针对公务员搞任何特殊照顾，符合竞拍条件的单位和个人均可参与竞拍。”

徐永胜对取消车辆的拍卖表示乐观，他说，竞买人对政府机关的车辆兴趣比较大，这些车的车况总体来讲都比较好，没有逾龄车辆，加之中央和国家机关对公车的保养比较到位，一般不会对车的性能造成破坏。唯一担心的是公车拍卖相对集中，市场短时间消化可能存在问题。

释疑3

如何监督车辆处置过程?

车辆处置全过程将随时接受审计、纪检监察和社会各界的监督，处置结果届时也会公布

国管局16日同时公布了通过招标确定的三家参与此次公车处置的拍卖公司：北京花乡拍卖有限公司、北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司、北京中拓国际拍卖有限公司的网址和电话。

徐永胜介绍，等拍卖启动后，公众如果想了解有关拍卖信息，可以在相关拍卖机构网站上进行查询。同时，车辆处置取得的收入将全部足额上缴国库。他表示，车辆处置的全过程将随时接受审计、纪检监察和社会各界的监督，处置结果届时也会公布，对老百姓有个交代。

中拍协机动车专拍委员会副主任、北京北汽鹏龙拍卖公司总经理韩涛说，就拍卖公司而言，所有准备工作均已就绪，包括提车、交接、展示、宣传、拍卖等等所有业务流程已反复明确。

释疑4

车辆能否“带牌拍卖”?

中央和国家机关公车改革取消车辆不会“带牌拍卖”，遵守“车牌分离”原则

据悉，中央和国家机关公车改革取消车辆不会“带牌拍卖”。徐永胜介绍，按照现行法规，车辆牌照应当由公安交通管理部门在车辆报废或拍卖前收回，实行“车牌分离”。

近年来，由于首都雾霾治理的任务较重，北京市不断加大车牌管理力度，严控车辆指标，单位或个人拍得的公车改革取消车辆如要在北京落户，必须符合北京市交管部门的有关规定，必须有指标才能落户。