更新时间:2018-11-28 11:09作者:三水老师
车改如何协调好效率与公平?
北京公务员队伍庞大,如果人人车补,与现有公车花费比起来是否会有明显的下降?
一些观点认为,改革后公车费用还会增加。我认为是不对的。目前很多的车并不是财政供养的,而是通过其他方式。比如某地一个协会,收了300万元的会费,拿了近30万给会长买了一辆公车,而这个会长的行政级别才副处级。但这些钱是不会体现在三公经费等财政公开中的,是一般人看不见的。叶青说。
他表示,公车的经费是要看整个社会资源用了多少在公车上,再与改了之后用了多少钱做对比。而且过去公车都是为领导服务,还配有司机,今后发放公务交通补贴,是针对整个公务员的群体,领导的公车特权也就不存在了。
对于现有公车的处理,叶青认为应通过拍卖等公开的方式,不能通过私下的途径解决。现在有些公车拍卖,溢价率达到了20%。