更新时间：2018-11-28 11:09作者：才子老师
车改如何协调好效率与公平?
北京公务员队伍庞大，如果人人车补，与现有公车花费比起来是否会有明显的下降?
一些观点认为，改革后公车费用还会增加。我认为是不对的。目前很多的车并不是财政供养的，而是通过其他方式。比如某地一个协会，收了300万元的会费，拿了近30万给会长买了一辆公车，而这个会长的行政级别才副处级。但这些钱是不会体现在三公经费等财政公开中的，是一般人看不见的。叶青说。
他表示，公车的经费是要看整个社会资源用了多少在公车上，再与改了之后用了多少钱做对比。而且过去公车都是为领导服务，还配有司机，今后发放公务交通补贴，是针对整个公务员的群体，领导的公车特权也就不存在了。
对于现有公车的处理，叶青认为应通过拍卖等公开的方式，不能通过私下的途径解决。现在有些公车拍卖，溢价率达到了20%。