更新时间:2018-10-16 03:45作者:李一老师
对于一个规模在450人左右的工厂性质的公司来说,年前10%的员工辞职回家是很正常的事就我公司本身的一些要求,例如:
其一:员工必须在厂工作满6个月方可书面提出辞职,人事部本着部门批的员工手写辞职书,然后发放公司统一的辞职单,部门主管再行批准离职日期,且离职最少提前一个月申请。
其二:因金融危机,自08年开始,我公司不再发放年终奖,而是改成年资奖500元/年,个人累积上限2000,于年初发放。
面对待遇没有他们好,手续繁杂的规则,年前想留住员工更是一大难事,而且本年2-4月进的员工辞职率达到65%
方案一:本着解决年前员工问题的目的
年前到期的员工,要求他们推迟到期日,普遍辞职到期日都是12月25之后,只要他们推迟到公司车间放假的时候,即发放50%的年资奖,这样未辞职的员工也不会有异议。对已提出辞职的员工来说,只是推迟了一段时日就可得去一半的年资奖,何乐而不为呢
方案二:本着解决年后员工问题的目的
本次统计,年前辞职到期的人员有35%是老员工(不是今年进来的),如果他们干到年后发放年资奖的时候,有多则2000元少则500元的年资奖(总金额预计是20000左右)现在既然他们辞职了年资奖就没有了,这笔年资奖本身就属于员工的,我们可以把这些年资奖以某种奖项的形式奖励给今年新进的部分员工,他们具备辞职的条件且是辞职率最大的,只要年后继续上班就可酌情获得相应的奖励。
方案三:本着解决年前和年后员工问题的目的
提出辞职的人员与未提出辞职人员的待遇一样,年后凭车票享受100元的车票报销待遇;或者依照路程的长短,正好现在车票已经在陆续的实行实名制,车票的 %多少可以报销。