吴建中说，目前，浙江众泰还是以传统汽车为主，虽然新能源汽车所占比例比不过传统汽车，但是众泰的战略重心，这些年来一直在往新能源汽车方面倾斜。

所以这次杭州限行限牌政策中“新能源车不受限牌限制”这点，正好符合了企业的发展方向。

不过，吴建中也提出，要推动新能源汽车进一步发展，还需要一些配套政策和设施的进一步完善。

“杭州限牌主要是为了缓解城市交通，电动汽车不在限号范围。没摇到号的可以选择电动汽车，的确给个人购车提供了一个选择。”众泰集团杭州新能源事业部营销中心副总经理张浩告诉记者，不过，这次限号来得很突然。

目前，众泰的电动汽车大部分作为出租车，或者卖给租赁公司，个人零售只占1/4。目前，限号对电动汽车的销售还没有什么影响。

张浩说，国家对新能源汽车扶持力度和补贴力度都比较大。除了政策支持外，电动出租车的普及还需要相关配套设施的完善。预计经过今明两年打基础后，电动出租车销售会迎来一小波增长。