政府工作报告指出，过去的一年，“一带一路”建设成效显著，而新的一年里，还将重点推进“一带一路”建设。来自新疆的代表和委员们也带来自己的建议，并期待新疆在“一带一路”建设中再创佳绩。

关键词：现代物流业

“一带一路”源于国际地缘政治和区域经贸合作理念，在此背景下，物流成为一种不可忽视的生产力。为此，全国人大代表唐士晟便勾勒出了新疆四大物流园区，并以此希望得到国家支持，发展新疆现代物流业。

唐士晟介绍，新疆物流业建设存在发展基础设施相对薄弱、物流企业竞争力不强、物流成本居高不下等问题，严重制约着新疆本土企业竞争力进一步提升。所以，他建议投资建设乌鲁木齐、霍尔果斯、库尔勒、喀什等四个物流园区。

“希望能对现有新疆物流企业资源存量进行整合，组建新疆国有大型区域物流集团，打造新疆现代物流龙头企业，将上述四个物流园区转至新疆国有大型区域物流集团，同时给予减免税收政策支持，促其快速发展壮大，带动新疆物流业升级换代。”唐士晟说，建议国家在已纳入《全国物流园区发展规划》的乌鲁木齐(国家一级)、霍尔果斯(国家二级)两个园区的基础上，将库尔勒、喀什纳入国家二级物流园区建设规划，由国家出资建设位于新疆重要节点的集公铁联运、仓储、包装、配送、物流金融等为一体的综合物流园区，增强新疆物流基础设施能力。

关键词：边境旅游

在今年的全国两会上，关于旅游的话题不少，其中不少全国政协委员呼吁加快新疆边境旅游发展，不仅能扩大对外开放，传承民族文化，提高边民收入，还可以构筑向西开放的平台。

2015年，新疆结合丝绸之路经济带核心区建设，与俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国家开展了多项边境旅游业务。为此，全国政协委员法蒂玛·马合木提认为，新疆边境线长达5600多公里，具有发展边境旅游、跨境旅游的地缘优势、区位优势和资源优势，国家应该加大对新疆边境旅游发展的支持力度。

“要发挥好上合组织优势，从国家层面高位推进，促进周边国家开通边境旅游业务。”法蒂玛·马合木提建议国家采取分阶段、分步骤的方式开通新疆边境旅游，并给予喀什、霍尔果斯等口岸落地签政策，为出入境游客提供方便。