综上所述,“十三五”全省配电网建设改造分年度投资规模如下:
表82016-2020年全省配电网建设改造分年度投资额年份 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 合计 |
充电设施投资规模(万元) | 69525 | 83805 | 111870 | 153720 | 196605 | 615525 |
第四节实施效果
——充电电量。电动公交客车年均行驶里程约6万公里,
平均耗电约120千瓦时/100公里;
电动非公交客车年均行驶里程约6万公里,
平均耗电约80千瓦时/100公里;
电动出租车年均行驶里程约10万公里,
平均耗电约18千瓦时/100公里;电动公务与私人乘用车年均行驶里程约1.5万公里,
平均耗电约20千瓦时/100公里;
电动环卫、物流等专用车辆年均行驶里程约4万公里,
平均耗电约20千瓦时/100公里。
据此测算,随着电动汽车保有量增加,充电需求逐步攀升,到2020年,年充电量约21.8亿千瓦时,“十三五”累计充电约57.6亿千瓦时。
表92016-2020年全省电动汽车充电基础设施充电需求表