将建轨道交通

“十三五”时期，全面提升海口交通内外联通水平。规划建设大容量快速公交系统和城市轨道交通系统，基本建成“零换乘”的交通枢纽，实现港口、高速公路、铁路、机场的无缝对接，构建连接岛内外便捷的海陆空立体交通体系。

《海口市城市发展总体规划布局(2005-2020)》指出， 到2020年，海口火车站至美兰机场建轨道交通。对外交通建成“一横”“六纵”对外交通公路体系 。“十三五”时期，继续深化海口港与湛江港、北部湾港的合作，努力将海口港打造成为区域性综合枢纽。推进美兰机场货物转运中心建设，努力把海口空港打造成为连接内陆与东南亚及洲际的国际航空转运枢纽。

西海岸成城市中心区

“十三五”时期，坚持以棚改促建设，高起点规划、高标准建设棚改项目，把棚改项目打造成为城市的靓丽风景线，力争到2020年，基本完成棚户区改造任务。到2020年城市居民每户家庭将可拥有一套使用功能齐全的住宅，并有较好的居住环境。居住建筑以建设多层住宅为主。

加快推进西海岸片区的扩容提质，突出板块的主体功能，促进人流、物流的聚集，实现新区繁荣，打造成为新的城市中心区。严格保护和充分利用南渡江、东海岸的自然生态本底，有序推进江东片区开发。

经济困难学生免费

加大教育投入，保障教育用地。扩充学前教育资源，加强公办幼儿园建设，鼓励普惠性民办幼儿园发展，基本普及学前三年教育。完善义务教育免试就近入学、外来务工人员随迁子女就学政策。全面普及高中阶段教育，率先对家庭经济困难的学生实行普通高中免费教育。提高服务高校工作水平，加强桂林洋高校区建设。健全困难学生资助体系，实现困难学生帮扶全覆盖。

引进大量高端人才

坚持把创新放在核心位置，推动科技与经济紧密结合，完善科技创新机制，加大科技投入力度，培养引进创新人才，加快建设创新型城市。健全人才工作领导体制，推进人才发展体制改革和政策创新。完善海外高层次引才，大力引进海外人才，用活“候鸟人才”，注重本土高层次人才和青年拔尖人才的培养。

推进“海澄文”一体化

坚持基础设施一体化，积极推进“海澄文”城际轨道、海口快速路网等区域一体化交通工程建设，协同推进区域水网、电网、气网、光网等建设，推动形成布局合理、功能完善、衔接紧密、保障有力的现代化基础设施网络体系。力争到2020年，海口、澄迈、文昌三市县以占全省五分之一的土地，实现地区生产总值占全省50%以上的目标。