应对·交通

单双号限行探头已调试完毕

今日启动高等级上勤方案增派警力加大执法力度

本报讯（记者杨柳）昨天晚上20点20分，北京市交管局在其官方微博上发布消息称，从今日7时到10日12时在全市范围内实施单双号限行。本市各级党政机关和本市所属社会团体、事业单位和国有企业的公务用车全天停驶80%。

根据北京市人民政府关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告，红色预警（预警一级）期间，每天3时至24时，在本市行政区域内道路行驶的其他机动车，按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶（单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0），“二二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理。同时，本市暂停实施工作日高峰时段区域限行尾号轮换措施；但工作日7时至9时、17时至20时，禁止外省区市机动车在本市五环路以内道路（含五环路）行驶。

因此，此次单双号限行具体时段为：12月8日7时至24时，12月9日3时至24时，12月10日3时至12时。此次公布的单双号限行时间截至12月10日中午12点，关于12点后是否继续执行5日尾号限行，交管部门表示将根据道路通行情况及时发布信息，请公众密切关注。

如果12月10日当天12点后执行尾号限行，那么也就意味着尾号是2的车主当天能行驶半天。

北京青年报记者从交管局获悉，单双号尾号限行的执法系统昨晚已经调试完毕。交管部门表示，将于今日一早开始启动高等级上勤方案，增派警力加强对于违反单双号限行规定的车辆，以及违规上路的建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆的路面执法力度。

市交通委启动一级应急运输保障预案

公交每天将加发3600车次

本报讯（记者刘珜）北京青年报记者昨日从市交通委获悉，空气重污染红色预警期间将启动一级应急运输保障预案，提高公共交通运力，公交每天将加发3600车次，地铁将适时加开临客。同时，将加强客流监测，运力不足时，协调做好应急运输支援准备。

市区公交、郊区客运企业按照高峰应急运力配置运营车辆，优先调派纯电动、混合动力、天然气等清洁能源公交车。公交车驾驶员停车时要及时熄火，减少车辆原地怠速运行。

当实施机动车单双号管理措施时，公共交通预计增加客流200万人次。公交运输企业调整运营调度方案，全日增加2.1万至2.5万运营车次，安排备班运力不少于150辆，并加强公交场站、换乘枢纽秩序保障。在重点线路、微循环线路安排备班运力不少于总数的10%。

据公交集团消息，预警期间公交加发3600车次，预计单双号行驶期间道路更加通畅，预计实际可增发1.1万车次。

据介绍，根据高峰客流变化或根据上级命令，适时加开临列不少于备班运力的10%。

北京地铁公司介绍，接到雾霾预警后，调度指挥中心5分钟内通知到各二级单位，二级单位15分钟内通知到所属各基层单位。接到预警之后，车站及时采取措施，将站内通风由进风转至排风模式。此外，地面线路一律采取手动驾驶，并降低行驶速度，必要时延长运营时间。

京港地铁公司介绍，受单双号限行措施影响，地铁客流或将增长，将密切关注客流变化，4号线及大兴线将根据客流情况适时加开临客。如遇大客流，工作人员将加强换乘通道、站台、闸机等位置的值守，疏导客流。

摄影/本报记者郝羿（除署名外）

应对·联动

京津冀首次联合打击环境违法行为

京津冀三省市于上周六相继发布了空气重污染预警。随后，京津冀三地环保部门启动了环境执法联动机制，这是京津冀环境执法联动机制建立以来，首次正式启动三地环境执法联动工作。截至昨天下午16时，三地共发现存在环境问题单位或点位45个，其中北京市14个、天津市17个、河北省14个。

据了解，2015年11月，京津冀三地环保部门协商建立了环境执法联动机制，在发生跨区域、流域环境污染或空气质量重污染等时期，京津冀三地环保部门将开展联动执法，共同打击区域内环境违法行为，推动环境质量改善。

针对此次污染过程，于12月6日至9日期间首次启动三地环境执法联动机制。联动执法主要检查对象包括区域内电力、钢铁、冶金、焦化、水泥等行业高架源；冬季供暖燃煤锅炉和重点行业挥发性有机物（VOCs）排放源；当地空气重污染应急预案规定的需实施停限产、停工等应急减排措施的排污单位。

主要检查内容包括，是否安装大气污染防治设施、大气污染防治设施是否正常运行、污染物是否达标排放、在线监测数据是否造假，以及停限产、停工、停驶、停烧等应急减排措施是否落实到位等，同时督促排污企业在确保达标情况下，力争最大限度减少污染物排放。

一旦发现排污单位存在环境违法行为或不按照应急预案要求落实停限产、停工、停驶、停烧等应急减排措施，将依法从严从重作出处罚。

文/本报记者王斌供图/新华社