道路是城市最好的代言人。汤黎路一行来到紫之隧道建设工地。该隧道是国内最长的城市隧道群，目前已全线贯通。通车之后，杭州西溪一带与之江转塘之间将只需15分钟。“线路距离长、技术难度大、环保要求高，真是了不起!”委员们一边听着介绍，一边连声称赞。在紫金港路改造提升工程现场，施工人员正在紧张作业。G20峰会期间，改造完成后的紫金港路将挑起杭州城西交通出行的大梁，半小时即可实现从城西至钱塘江边的“地下穿越”。更让委员们感动的是，由于工程紧、任务重，项目部实行24小时工作制，工人们都在“地下”就餐。

杭州公共自行车系统于2008年3月建成，是目前国内首创、覆盖面最广、规模最大的公共自行车项目。在城市公共自行车调度中心，委员们听说G20峰会之前，将推出差异化服务试点，实现“扫码租车”功能，满足不同层次顾客的出行需求，纷纷拿出手机详细了解该功能的使用。

6月3日下午，由陈加元、王建满、汤黎路带领的三路视察组汇合在一起，就“G20交通建设与管理情况”与杭州市相关负责人座谈交流。

要加快工程项目建设，速度质量并重，加强精细化管理;打造立体化、多层次、便捷换乘的公共交通体系，提升公共交通基础设施的承载能力和服务水平;以信息技术为先导，发展智慧交通，加快建设互联互通、高效畅通的交通运输体系;深化细化峰会交通服务保障方案，开展交通服务系统培训，完善应急保障预案;注重资源整合，建立查漏补缺、巩固提升和长效管理的工作机制，及时总结峰会交通运输保障服务经验……委员们结合实地视察，围绕城市交通建设与管理、改善交通服务争相发言，积极建言献策。

委员们表示，承办G20峰会是以习近平同志为总书记的党中央赋予浙江、赋予杭州的一项重大政治任务，也是加快推进浙江高水平全面建成小康社会的一次历史机遇。杭州市委市政府坚定贯彻落实习近平总书记重要指示精神，认真落实省委省政府决策部署，以“最高标准、最快速度、最实作风、最佳效果”为要求，全市动员，全力以赴，全民参与，全面借势，各项筹备工作定位准、力度大、措施实、作风优，成效明显。

陈加元在主持座谈会时充分肯定杭州市已取得的成绩。他指出，峰会筹备工作已进入最后冲刺阶段，交通设施建设要保时保质，环境整治要从严从高，交通服务保障措施要落实落细，既要服务保障G20，又要以此为机遇加快发展，真正建设现代化的大交通，满足人民群众对交通日益增长的需求。