飞行技术专业试点班，在新生入学后，根据航空公司需要选拔30人。

飞行器动力工程、飞行器制造工程、交通运输专业试点班在第二学期进行选拔，飞行器动力工程、飞行器制造工程专业各30人，交通运输专业80人（其中：40人管制方向，40人运控方向）。

电子信息工程专业试点班，需要根据专业安排进行，原则上从CDIO改革试点班中选拔。

以上各专业选拔人数仅供参考，具体以各学院确定的最终选拔方案为准。

2．中欧航空工程师学院选拔

中欧航空工程师学院是充分借鉴法国工程师培养的先进模式，广泛吸收中法双方优秀的教师资源，与航空企业进行充分合作，为中国民航企事业单位和欧洲航空企业合作伙伴在华公司的航空运行管理、适航管理与技术和航空技术支持等领域培养具有深厚数理基础，系统、广博专业知识和很强工程实践与创新能力、高度的责任心和社会使命感的复语复合型航空工程技术与管理人才。中欧航空工程师学院除了从相关省份高考直接招生外，还通过入校选拔的方式遴选约部分理工类本科新生进入中欧航空工程师学院就读，选拔时间在入校军训期间。具体选拔方式请登录中欧航空工程师学院网址：http://www.cauc.edu.cn/siae。

3．电子信息工程CDIO试点班遴选

CDIO代表构思（Conceive）、设计（Design）、实现（Implement）和运行（Operate），它是近年来国际工程教育人才培养模式改革的新成果，继承和发展了国际上20多年来工程教育改革的理念，更加注重人才培养对社会岗位需求变化与科学技术进步的适应性。它以产品研发到产品运行的生命周期为载体，要求学生以主动的、实践的方式学习。中国民航大学自2010年起,在每年录取的电子信息工程专业新生中随机遴选两个自然班（40人/班），开展CDIO人才培养模式改革试点工作。由于人数限制，将继续按照“自愿参加，随机筛选”的原则，试点班学生从电子信息工程本科专业新生中产生，请不同意参加筛选的同学在接到录取通知书之后，于8月15日前回复邮件xzfu@cauc.edu.cn说明（请注明：姓名、身份证号码、考生号和“不参加CDIO遴选”等字样），没有回复的同学视为同意参加遴选。非电子信息工程专业学生请勿回复！

4．新生申请转专业工作

根据《中国民航大学本专科招生章程（）》的规定，学校在新生入校后（第一学期）提供一次转专业的机会。申请者为超本省（市、区）一本线80分以上（含，按750分满分计），且确实对录取专业不满意的新生，只要学生符合申请专业的录取要求便可申请转入新专业学习。新生报到后学校教务处将下发相关报名要求和办理手续的通知。