2015中国民航大学录取通知书发放时间及开学时间和新生入学指南军训须知

一、历史沿革

中国民航大学是中国民航局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。前身是1951年成立的军委民航局第二民用航空学校。2011年9月，学校举办60周年校庆，时任副总理张德江来校视察，并提出把我校建设成为一所享有国际声誉的世界著名的民航类高等学府的奋斗目标。

历经60多年的建设与发展，学校已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。

二、办学条件

学校本部占地面积1900亩，新校区规划坐落于天津未来科技城核心区，规划面积1500亩；学校在辽宁建有朝阳飞行学院，新疆建有新疆天翔航空学院，正在建设内蒙古飞行学院，拥有各类教学飞机65架；建有2个国家级实验教学示范中心（工程技术训练中心和空管实验教学中心），1个国家级虚拟仿真实验教学中心（机务维修工程仿真教学中心)；现有实习飞机21架，各种类型飞机发动机56台；图书馆现有馆藏总量170万册、设有空客、波音和赛峰资料特藏室；开通波音、空客航空专业网站，是全球高校唯一一家非客户使用者。

三、学科专业

学校逐步形成了以工为主，理工结合，管理学、经济学、文学、法学等学科综合发展的学科布局，并在国内和民航领域形成了一批有较大影响的优势学科。学校现有现有13个硕士一级学科，49个硕士二级学科，另有自设二级学科2个，分别是航空运输大数据工程与航空器适航审定工程。航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科；另有工程硕士、工商管理硕士（MBA）、法律硕士和翻译硕士4个专业学位类型，其中工程硕士专业学位授权领域7个。

学校现有29个本科专业、6个高职专业，本科专业中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术3个专业为国家级特色专业点，飞行器制造工程、通信工程为国家专业综合改革试点专业，飞行器动力工程、电子信息工程、交通运输、飞行技术4个专业为国家卓越工程师教育培养计划试点专业，交通运输为全国“工程教育专业认证”通过专业，电子信息工程为全国CDIO工程教育模式改革试点专业。飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商管理等9个本科专业为天津市品牌专业。