备受关注的山东公车改革方案，如今终于揭开面纱。近日，省委办公厅、省政府办公厅印发了《山东省公务用车制度改革总体方案》和《山东省省级党政机关公务用车制度改革实施方案》。据了解，全省公务交通补贴共划分为7个补贴层级，其中，厅局级正职每人每月不得高于1690元，县处级正职每人每月不得高于1040元，乡科级正职每人每月不得高于650元。

7档车补“消除”6万多辆公车

【全省公务交通补贴共划分为7个补贴层级，每人每月的公务交通补贴不得高于以下标准】

厅局级正职1690元

厅局级副职1560元

县处级正职1040元

县处级副职960元

乡科级正职650元

乡科级副职600元

科员办事员和机关工勤编制人员500元

据悉，省级党政机关的车补将按上述补贴标准发放，各市的具体补贴标准可根据其当地实际确定。

【这次车改覆盖面多大?】

全省各级党政机关、参公管理事业单位参加车改的机构共13887个参改人员共473141人

参改车辆共122870辆涉改司勤人员共65091人

车改后全省可减少公车62412辆压减率达到50%以上

民革中央的一份提案曾指出，调查显示，每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上，有的甚至超过10万元，地方公车消费占财政支出的比例在6%～12%之间。

【焦点】处长每月补贴最高1040元车改后减少6