不仅是食物，香港的车费也令人咋舌，无论是公共交通还是的士。每天乘巴士上下班，最少需要花费20港币。乘坐地铁从金钟站到尖沙咀站，由于要经过海底隧道，短短五分钟的路程就要花去8.7港币。从上环地铁站到白文信宿舍大概十分钟的车程的士费就要42港币。而每天上下班那颇为崎岖的山路让从小生活在平原地区的我不太适应，那时便极其感念，在学校、在家乡时，骑单车的快乐。

　　感谢在香港的这段旅程，使我对之前一直拥有的生活多一分欣赏，少一分抱怨。譬如，实习单位与宿舍空调常开，容易得空调病且少了一份对四季的感知。

　　然而，我更感谢这段旅程中，我所接触到的人文要素。我看到了一个遵守着规章制度又不乏脉脉温情的社会的美好。

　　在去港之前的培训中，培训师麦女士讲的两个故事让我印象深刻。其一，香港的地铁站内不允许吃东西，有个小孩在地铁里吃面条，被他人善意劝阻。其二，麦女士曾经在重庆游玩时，劝说两名男性不要打架，而其他游客却并未上前阻止。这两个故事让我思考：如果我在地铁里，如果我在打架事件的现场，我会怎么做。是扮演沉默的大多数?还是走上前去，善意的劝说。我的心里选择的是后者，可我未必真的会这么做。我总有诸多顾虑。我害怕当事人不听我劝说的尴尬，害怕当事人回我一句“管你什么事”的窘迫，更害怕只有我一个人站出来而无人帮助的冷漠。在写这篇报告时，我想到了最近发生的几起公车掌掴事件。其中一件发生在8月23日下午杭州K192路公交车上。一位小伙子因没有给一位抱着孩子的妇女让座，被与该妇女同行的一男子连扇五个耳光，导致鼻血直流，镜框也飞了出去。而那名男子实际上是个腿脚不便的残疾人。即使是一个正常的青年，也不该受这五个耳光。事后，社会学家对这几起掌掴事件分析时认为，这是社会人不知道该如何进行社会沟通的一种表现，而使得长时间积聚的戾气无法通过正常渠道进行有效地排解。而缺乏与他人有效的社会沟通，往往使人失了同理心，也就是体谅他人处境，为他人着想的一份心。在香港，几乎人人在乘坐扶梯的时候都自觉站在扶梯的右侧，留出左侧供有需要的人快速上行，这是香港人的一份同理心。在上洗手间时，队伍前边的人有时甚至让队伍后边面露焦急之色的人先去，这又是一份同理心。在香港人生地不熟，便经常要问路，我问的每一个路人都热心的帮助我，即使语言不通。这一个个事件无不让我感受到了，香港这个社会，在井然有序的遵守规则之下所流淌着的人与人之间的那份温情。回到大陆后一连几天上洗手间忘记带手纸，洗手忘记关水龙头，都会使我特别想念那个在细节处显现人文关怀的社会。