更新时间:2018-06-07 00:59作者:王华老师
全国政协委员、民革中央委员钟晓渝指出,中国自主品牌出口比重远低于发达国家水平,中国与制造和贸易强国的差距主要就在质量和品牌。
创新驱动中国制造迈向中国“智造”
不少代表委员认为,要想真正擦亮“中国制造”这张名片,创新驱动还是根本,要加速实现中国制造向“智造”转变。
“发展新兴产业和改造提升传统产业应互为促进。传统产业为发展新兴产业提供了技术、装备、人才、品牌和市场,新兴产业的新技术新产品接入传统产业,推动更新换代。”李毅中委员认为,新兴产业发展的关键是要掌握核心技术、关键技术,抓好科技攻关,这期间既要发挥好企业主体作用,也要发挥好政府的组织引导作用。
“传统产业产能过剩,但生产性服务业发展不足。做好生产端服务,将更好地支持制造业转型发展。”全国政协委员、中国(海南)改革发展研究院院长迟福林说,我国高铁之所以能够形成国际竞争优势,一个重要因素是做强了研发、设计为龙头的生产性服务业。
供给侧发力引导企业打造品牌
全国人大代表、山东省潍坊市市长刘曙光认为,推进供给侧改革,提高质量、打造品牌显得尤为重要。
“中国那么多产品产量居世界第一,但叫得响的产品和品牌不多。”全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨认为,现在人们已经从对实物的简单需求,转向对品质、品牌的体验需求,这要求生产企业也要向这方面转型,从卖产品转向卖服务,提高品质、加强服务、打造品牌。
“品牌代表的是质量。”工信部部长苗圩表示,中国将在消费品行业里推行三年行动计划,扶植中国企业创建品牌、提高品质、增加品种,以“三品战略”引导企业加快适应市场需求变化,满足群众消费需求。