缺少C端支付产品开路的京东金融，无法通过支付APP来给信贷产品导量，就必须通过投资和深度战略合作来获取京东商城之外的交易场景、用户和债权。因此，2017年，京东金融的一大看点，就是布局何种场景。

看点一：像集邮一样扩充场景

其实，京东金融布局场景的章法有迹可循，京东在资产端的投资案例最早是分期乐，借此实现了对校园人群的覆盖。

到了2016年，京东金融投资的步伐明显加快，就已披露的案例来看，4月，京东金融接连投资了美利金融和买单侠，意图分别涉足二手车市场和蓝领人群，6月，投资租房分期场景会分期(后来退出)，10月，投资人力资源SaaS平台微知，11月，投资汽车融资租赁平台花生好车，2017年1月6日又投资了现金贷与小微企业借贷的钱牛牛。

在技术领域，京东金融去年9月份投资了提供资产证券化信息系统服务的高登世德，并借此搭建了京东金融自己的ABS云平台，根据其金融科技负责人谢锦生的说法，“这一产品可以帮很多中小银行提供资产证券化服务，从而帮银行提高表外资产的流动速度。”这属于不占用资本金的中间业务。

根据上面的投资案例，可以判断，京东在2017年还会继续围绕着车、房等资产类别，加速渗透蓝领和农村等中低收入人群，从而在传统金融机构所服务不到的角落完成迅速卡位。

通过投资搜集过来的这些场景也叫“借款端”，能源源不断地产生债权，京东金融则可以提供资金。可见，传统银行所包含的存贷业务，京东金融在“贷”这一端的布局已基本成形，而在“存”这一端，由于没有银行牌照，还无法向公众吸储。

正因此，在搜集牌照上面，京东目前在努力争取财险和银行牌照，此二者吸收资金的效率最高，成本却相对最低，目前已经是产业巨头的标配。

看点二：如何在牌照数量上追平苏宁和蚂蚁

虽然早在2015年10月，刘强东就已经在公开场合表示，已与四川省政府签署战略合作框架协议，将在四川省设立“京东互联网财产保险公司”，还一度在2016年3月招聘数十名保险相关人才，被解读为几乎快要拿到牌照，不过，此事至今仍然“只听楼梯响，不见人下楼”。

在第三方支付牌照上，京东倒是占据了先机，没有坐等审批，而是早在2012年就收购网银在线，不至于像美团王兴那样在2016年付出了十几亿的代价。并且，谢锦生在采访中向36氪确认，支付业务的收入就来自于网银在线的收单收入，而根据2016年上半年的融资文件披露，支付收入又在整个京东金融中占比过半。