根据专业类别不同，毕业生可在航空、航天、航海、兵器、舰船、物流、油漆储运、运输、车辆、军事等领域从事技术研发、维修、操作或管理等工作。

如：航空公司、造船厂及船舶主机厂、物流公司、交通运输企业、石油或石化公司、车辆制造企业、交通设备企业、机电类企业等等，常见岗位有：机械工程师、土木工程师、高校教师、生产调度员、机场地勤、飞行员、船舶维修工程师、飞机维修工程师等等。

学习本专业需要注意的是，不同的院校专业侧重点不同，有的学校主要培养从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发、交通管理与组织以及交通安全分析方面的高级工程技术人才，有的学校则偏重于道路桥梁的设计和建设施工。因此，考生一定要根据自己的兴趣仔细调查院校的培养方向及优势，然后再决定取舍。

规划设计部门

包括各种规划院、设计院。绝大多数原来是事业性质单位，现在已经改制转成企业了，专业对口，薪酬较高(如果是甲级院一年10万是最差的级别)。但一般情况下要研究生学历，不是吸纳就业的主要方向。如果想进规划设计部门的同学，学习成绩一定要好，交通规划的几个软件一定要学精通。

交通管理部门

包括交通管理局等各种管理局和管理处、公路管理局、交通建设局、绝大多数为公务编制和事业编制，待遇较好，专业较对口。但一般情况下用人很少，不是吸纳就业的主要方向。通常进交通管理部比较难，要通过考试、体检和面试三个大关，竞争非常激烈和要求也比较高。

交通土建部门

包括市政公司，道路桥梁施工单位。绝大多数为企业编制，待遇中等，专业对口。一般情况下用人较多，是吸纳就业的主要方向。女生可以重点考虑一下公路工程中的造价方向。

交通运营部门

包括地铁总公司、滨海国际机场等单位。绝大多数为国有企业编制，待遇较高，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。特别是城市轨道交通、重工监理行业，因为城市轨道交通是新兴起的交通运输方式，监理是新兴的行业，许多高校还没有开设这两个专业，目前而言这个专业的人才比较空缺，因此它们会招一些和城市轨道交通相近的专业。

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