目前，我国已成为仅次于美、日两国的第三大冷冻空调设备的生产国。制冷与空调技术应用十分广泛，社会需求呈强劲上升趋势。在教育部公布的本专科专业就业状况调查中，该专业就业率≥90%;目前高职阶段开设该专业的院校约有90多所，2012年全国普通高校毕业生规模在3500-4000人。

供热通风与空调工程技术和建筑设备工程技术等专业，都是近年来就业率较高、报考比较热门的高职专业，在麦可思《2013年中国大学生就业报告》中，供热通风与空调工程技术专业也是“就业前景被看好的高职专业”之一。

焊接技术及自动化

焊接技术及自动化专业是高职专业中制造大类中的一员。主要培养掌握自动化及智能化焊接技术的知识与技能，从事各种焊接技术的工艺编制、实施、质量检测和技术管理的高级技术应用性专门人才。

这个专业不用太多解释，焊接技术毕业了就是焊接工艺员，干的时间久了可以考焊接工程师。这个专业注重的是经验和技术，建议在学校时要多考些有用的证书，如中级焊工证，高级焊工证，机械制图中级等等。

一个成熟的焊接技术工人薪金是相当不错的，中国船舶行业协会副秘书长钱新南表示，在船厂一个好的焊接工，月收入平均在8000元—10000元，技术一般的也有5000左右。

焊接技术及自动化专业就业率区间处于A-阶段，就业率≥90%;毕业生规模在7000-8000人左右。目前，全国专科阶段开设该专业的院校有200余所。在《2013年中国大学生就业报告》中“就业前景最看好的高职高专专业”排名第四。

铁道机车车辆

这个专业高老师博客曾经在《八大高薪、高就业率的高职专业》文章中做过介绍。铁道机车车辆是一个集合名词，称呼所有在铁路运输上的车辆，主要分机车和车辆两部分。学生主要学习研究机车的构造工作原理，毕业后从事机车研究、生产、牵引、检修等工作。

近几年铁路和城市地铁建设发展，确实带来了交通运输类人才需求的增长。教育部公布的2011年本专科专业就业状况中，铁道机车车辆专业的就业率区间处于B+阶段≥85%。在麦可思2012届就业率较高的“主要高职高专专业前50排名”中，该专业排名第六，就业率为96.1%。

当然，这个专业对口性比较强，开设的院校不多，国内专科阶段开设该专业的院校有24所，2012年毕业生规模在5000-6000人左右，毕业生中男性占95%;女性占5%。该专业部分院校该专业只招生男生，考生家长在报考时也要认真阅读各校招生章程。