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受国际油价持续下跌影响，在即将到来的国内油调价窗口，油价下调几成定局。油价“跌跌不休”哪些行业受影响？除普通居民消费用油成本下降外，油价下降的影响波及航空、物流、汽车制造、化肥、化纤塑料等多个行业。

“我们有300多辆卡车在路上，每天的成本在五六十万元，其中油料占了近40%。”安徽顺安物流有限公司总经理张良启告诉记者，油价下跌确实降低了物流企业的油耗成本，以每月平均跑2万公里左右、百公里油耗45升的30吨载重的货车为例，油价每下降0.1元/升，每月燃油成本可以降低近千元。

航运企业也感受到低油价带来的成本红利。合肥力洲船务有限公司共有船舶26艘。“航运用油量相当大，柴油占到航运成本的80%。”该企业总经理王仕勇介绍，以一艘2400马力的货船为例，从武汉到上海一次往返行程2000多公里，油耗约30吨。去年油价高的时候每吨柴油8000多元，油费24万元，现在柴油5000多元一吨，油费只要15万元，节省约9万元。

与石油密切相关的化肥等下游石化行业也深受影响。安徽辉隆农资集团股份有限公司氮肥总监刘贵华介绍，现在化肥原料主要以煤炭为主，但石油仍是化肥行业的重要替代原料，油价下跌直接传导到煤炭，更加剧了煤炭价格下跌。“以生产尿素的块煤为例，去年价格1700元/吨，现在一吨只有八九百元，价格下降近一半。”

此外还有塑料制品等石油副产品行业。“我们产品的主要原材料是石油的副产品，油价下跌给下游企业带来直接利好。”合肥一家管材企业负责人告诉记者，受原油价格下跌影响，各类塑料管材的原材料成本都出现不同程度下调，其中，聚乙烯（PE）原料价格下降10%左右，聚丙烯（PPR）原料价格下降18%—20%。

老百姓有什么影响吗？

“听说油价又跌了，这已经是八连跌了。”12月份以来，车主们之间聊的最热门的话题就是油价下调，大家都觉得，油价跌了，车也敢放心大胆地跑了。

其实，油价下跌，不仅减少了私家车车主们每月的开销，跟我们生活息息相关的各个行业，比如快递、航运等，也都多少受到了影响。那么，油价下跌，对我们的生活还有什么影响呢？12月6日到9日，记者就此展开了调查。

私家车主

出行开支节省了成品油价格持续下降，受益最大的应该是有车一族了，对于私家车车主来说，93号和97号是常用的汽油，“八连跌”之后，93号和97号都下降了1元左右，市民的出行开支节省不少。

9日，记者来到并州路一家加油站。市民岳女士刚给自己的“甲壳虫”加了箱油。她说，跟几个月前比，她一箱油省了不少钱。“一个月得两箱油，油价8块的时候，一箱油得430元，现在加满也就340元。”岳女士说，一个月能省差不多200元，如果油价一直保持这个水平，一年省2000多元是没问题的，差不多够保险费了。虽然数额不大，但是给家庭却带来了不少乐趣。“昨天，我还用加油省出来的钱给孩子买了个90元的玩具，孩子玩得特别开心，当妈的也有乐趣。”