8月5日，法国南部，一片布满贝壳的飞机残片接受了来自多国专家目光的检视、洗礼。随后，专家们对世界给出了一个明确答案：今年7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残片，确属2016年失踪的马来西亚航空公司MH370客机的襟翼。而这片残片，注定将开启不平凡的历程。

　　自去年3月8日，载有239人的MH370客机消失在云端后，多国联手启动大规模搜寻行动，空中、水面、海底，一轮轮检视、排查；一年多以来，搜寻地点五易，耗资上亿美元，创下人类史上最昂贵搜寻行动的纪录。

　　然而，搜寻异常艰难。今年7月30日之前，人们没有获得有关这架飞机的任何实物。

　　如今，部分线索终于浮出水面，对搜寻行动来说简直是一个非常鼓舞人心的消息哪怕只是飞机上的一个小部件。专家们正试图运用一切手段，从这片襟翼上挖出更多宝贵的线索，比如说确认MH370是坠海了，那么坠海前是否解体、坠海时有无爆炸、坠海后在海底已经呆了多长时间……人们翘首以盼，急需答案。

　　昨天凌晨，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡召开的新闻发布会上说：今天，在客机消失515天后，一个国际专家组已经确认，在留尼汪岛发现的飞机残骸的确来自MH370航班。纳吉布表示，目前的证据显示MH370航班客机悲剧性地在南印度洋终结。纳吉布说，马来西亚政府承诺将尽一切努力找出事情真相。

　马航当天发表声明说：确认残骸属于MH370对我们解开这架客机消失之谜是重大突破。我们预期和希望找到更多物品，以便解开这一谜团。

　　在纳吉布宣布确认消息半小时后，法国巴黎共和国副检察官塞尔日·马科维亚克在巴黎的新闻发布会上就残骸归属作出更为谨慎的表述，称飞机残骸有很大可能来自MH370航班客机，但得出最终鉴定结果还需要专业人士进行进一步的分析。

　马来西亚解释为何判断残骸属于MH370

　　马来西亚交通部长廖中莱6日接受新华社记者采访时表示，马方宣布在法属留尼汪岛发现的飞机残骸属于马来西亚航空公司MH370航班客机，这一表述与法国方面的表态并不矛盾。

　　廖中莱表示，马方根据技术人员和专家意见，作出了非常谨慎的判断。他介绍说，调查人员在鉴定襟副翼时发现了维修封条，与马航的记录相符。其颜色、保养记录也与马方记录一致。技术层面和整个客观环境的信息都指明，这一襟副翼属于MH370航班。

　　他强调，马来西亚与法国方面的表态并不矛盾。马方尊重法国方面认为需要做出进一步鉴定的看法，且马方也认为需要进行进一步鉴定，例如对喷漆和序列号等信息的调查。另外，马方调查人员在留尼汪岛上收集了其他一些疑似残骸，将交由法国当局鉴定是否属于MH370航班。

　　对于下一步搜索，廖中莱表示将等待联合调查组的意见，并希望马来西亚、中国和澳大利亚尽快举行部长级磋商，商讨下一阶段措施。同时，马来西亚政府希望马航方面加速与家属磋商，以便就赔偿事宜达成一致。

　找到残骸意味着什么？