中国未来高铁规划图：

中长期规划简介

2008年10月国家批准《中长期铁路网规划(2008年调整)》,确定到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中客运专线达到1.6万公里以上,复线率和电化率分别达到50%和60%以上。基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。重点规划四纵四横等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。

四纵

四纵客运专线即:
一是北京～上海客运专线,包括蚌埠～合肥、南京～杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;
二是北京～武汉～广州～深圳客运专线,连接华北和华南地区;
三是北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州～营口客运专线,连接东北和关内地区;
四是上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

四横

四横客运专线。一是徐州～郑州～兰州客运专线,连接西北和华东地区;
二是杭州～南昌～长沙～贵阳～昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区;
三是青岛～石家庄～太原客运专线,连接华北和华东地区;
四是南京～武汉～重庆～成都客运专线,连接西南和华东地区。

其它客专及城际铁路

同时,建设南昌～九江、柳州～南宁、绵阳～成都～乐山、哈尔滨～齐齐哈尔、哈尔滨～牡丹江、长春～吉林、沈阳～丹东等客运专线,扩大客运专线的覆盖面。在环渤海、长江三角洲、珠江三角洲、长株潭、成渝以及中原城市群、武汉城市圈、关中城镇群、海峡西岸城镇群等经济发达和人口稠密地区建设城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。