更新时间:2018-10-29 01:27作者:才子老师
据其介绍,2013年,1月31日已有200多人被拒入境。而自2012年9月至今,已有2000人次被拒入境。
至于会否取消一签多行,黎栋国说,商务及经济发展局会联同其它部门,就香港对旅游业的整体承受力进行评估。
重量限制
香港运输及房屋局局长张炳良表示,已经与港铁商讨打击水货活动,由2月4日起会收紧对东铁旅客携带行李的重量限制,由现时的32公斤降至23公斤,新措施会先试行3个月。
若乘客携带的行李超过重量上限或尺寸(长、阔及高总和不超过170 厘米)的规定,将不获准使用铁路服务。
另外,下星期一起,港铁会在大埔墟站及火炭站加设行李检查措施,为行李磅,又会在沿线增加人手巡查检查行李。
港铁会加派人手和加强车站及车厢的巡查。东铁线共有39 名港铁附例特检队队员,负责在东铁线沿线车站执行港铁附例,他们并由一队超过90名的合约保安员所支持。附例特检队会增加20名人手,至59名队员,今次已是特检队在4个月内第二度增加人手。
港铁会继续与警方紧密合作,监察东铁线的情况,确保为乘客提供舒适的乘车环境。
数量限制
香港特区食物及卫生局局长高永文表示,特区政府计划修订进出口条例,禁止输出奶粉,并会短期内谘询业界,草拟条例后,提交行会讨论,希望尽快获通过。
至于离境人士自用,最多可带不超过1.8公斤,即每人可以带两罐奶粉。高永文说,港人和旅客亦一样,只能可携带2罐奶粉出境作自用,相信这个限额已可以提高水货客的成本和限制水货活动。
高永文表示,每人限带两罐,是较好的平衡。现时奶粉供应链失衡,与水货客有关,修订后可堵截大批奶粉被带离开香港,亦令水货客成本大大增加。
高永文表示,香港妈妈透过供货商订购奶粉仍有困难,特区政府决定介入,由效率促进组设立电话热线31422288,协助有3岁以下婴儿的家长,购买7个不同的指定牌子奶粉。
热线由下午6时开始运作,会向家长查询订购的奶粉牌子及数量,或是否妈妈会会员,对方需要提供基本数据,例如联络电话等,数据会于当日传至供货商。
供货商于2个工作天内,确认会员身份,通知送货及付款安排,并在农历新年前送。
高永文形容,要用修例限制奶粉出境,是一个迫不得已的方法。即使政府的短期措施收效,可以解决现时奶粉供应短缺的问题,若水货活动仍然活跃,长期亦难以排除会再有短缺的情况。
执法工作
2013年1月22日,据香港特区政府新闻网报道,香港特区政府行政长官梁振英说,政府保安局和有关的其他部门,包括警方、海关和入境处,十分重视水货客的问题,会继续加强打击行动。
梁振英今天出席行政会议前向传媒表示,2013年1月21日的行动已拘捕了百多人,甚至扣留有关的货车协助调查,所以政府知道并重视。由于水货客对各个地区居民的正常生活造成滋扰,因此政府会不遗余力继续做好执法工作。
加强打击
虽然港铁限制旅客携带行李的重量,打击走水货活动,但上水火车站外依然每日大排长龙。香港特区行政长官梁振英出席行政会议前表示,会加强打击水货活动。由于水货客对各个地区居民正常生活造成的滋扰,我们会不遗余力继续做好执法工作。梁振英说。
新民主同盟和北区水货客关注组和保安局官员会面,要求取消内地旅客「一签多行」改为「一日一行」。
新民主同盟的范国威议员说:特区政府针对水货客走私的措施成效不彰,力度不足,没有解决走私水货客衍生的种种问题,不管是推高价格、租金,还是影响香港人的公共空间、生活空间、阻塞交通等问题,问题持续下去,也蔓延到其他社区,