（三）港口经济实现新跨越。一是理顺了港口管理体制。抓住港口下放的机遇，顺利完成了两港联合重组，

组建了日照港（集团）有限公司，实现了政企分开和一城一港、港城一体。二是港口建设步入加速期。调整了日照港发展规划，确立了建设亿吨大港的目标。完成了岚山港北港区的规划论证，将港区岸线北扩公里，形成了公里的港口岸线，为再建一个亿吨大港预留了发展空间。加强了对港口岸线的统筹规划，作出了建设日照港至岚山港快速通道、打通日照港东西港区、重新规划建设日照中心渔业码头的重大部署，优化了商港、渔港布局。开工建设了矿石码头、集装箱码头等十项港口重点工程，日照港西港区通用泊位、国际候船厅投入使用，完成港口总投资.亿元。三是六大临港产业发展形势喜人。依托港口优势，大力培育冶金、粮油加工、液体化工、木制品加工、浆纸、能源六大临港产业，先后开工建设项目个，完成投资.亿元。特别是日照钢铁一期工程当立项、当开工、当投产，创造了大项目建设史上前所未有的“日钢速度”。大海油脂、新良油脂、凌云海制糖、岚桥富凯木业、常青木业等一批大项目相继建成投产，临港大工业框架初步形成。同时，积极推进港口投资主体、经营主体的多元化改革，港口物流业快速发展。预计全完成港口货物吞吐量万吨，增长.%，集装箱运量.万标箱，增长.%。，