二、六个火花塞和点火线圈要全换杭州一家4S店开口3000元

别的东风日产4S店也会存在这样的现象吗?

安徽阜阳市只有两家东风日产4S店，却都存在小病大修的问题。在阜阳市一家东风日产4S店——晨宇专营店，记者分别用售价10万元左轩逸轿车和售价15万元左右的逍客SUV先后体验两次，不但都被要求更换四个缸的火花塞，还被要求清洗节气门以及喷油嘴，两次维修的费用分别为1164元和1098元。

我们将一辆同样断开了点火线圈插头的日产天籁轿车，开进了位于杭州市石祥路的东风日产南方杭城专营店，这里给出的维修建议更为离谱。

“要换六个火花塞和六个点火线圈，六个都要换。换一套大概需要多少钱?大概3000元左右。”杭州东风日产南方杭城专营店服务顾问表示。

一个原本不需要任何成本只需接上插头就能解决的简单故障，南方杭城专营店居然狮子大张口，张嘴就要3000元。

三、价值140万元的奔驰S级轿车同样小毛病4S店开价上万元

只有东风日产的一些4S店存在小病大修的问题吗?我们决定扩大体验调查的范围。

帕萨特是上海大众最为畅销的一款车型，我们首先将一辆售价在20万左右的帕萨特1.8T轿车，设置好同样故障后，开进了上海大众位于天津市南开区的一家4S店——九州紫宏汽车销售服务有限责任公司。这里的工作人员，给出的维修建议是花钱更换火花塞、清洗进气道和清洗喷油嘴，三个项目缺一不可，费用总计1424元。

“咱开玩笑说，动手术，治个瘤子，把大瘤子切了，小瘤子不动，等以后小瘤子长大，不一个道理吗?就一个道理，车是维护的，你不去花钱它怎么能好呢?”天津九州紫宏的服务顾问说。

在上海大众天津另一家4S店——睦宁汽车销售服务公司，工作人员没有征求我们的同意，就直接将六个缸的火花塞全换了。其服务顾问说：“火花塞一套一套换的，没有单个换的，不换今天没法走。”

那么，高端品牌车辆4S店呢?

当一辆65万元左右、点火线圈插头松动的奔驰E级轿车开进上海利之星汽车公司，服务顾问的维修建议是花钱更换点火线圈，光配件需1075元。在合肥利之星汽车服务公司，面对140万元左右的奔驰S级轿车，服务顾问的建议更离谱，车子除了要接受清洗喷油嘴、清洗进气管路、更换火花塞、密封垫、密封圈等系列维修，还要更换汽油滤芯，共计上万元。