更新时间:2018-08-09 10:55作者:李天扬老师
第四,此时中国南海即将进入暴风季,滔天巨浪和台风并不利于安全施工。按照往年的天气预报和记录,每年的6月底开始,南海将进入台风多发季节,中国在南海的民用船舶都有应对台风躲避计划。而参与南海岛礁建设的工程船,大都是民用船舶,它们的抗风抗浪设计都不及军用船舶,所以在台风季到来前,让它们停工休整将更安全。在避开气候和政治风暴后,或许10周后它们仍会重返施工现场也未可知。
上述四方面停工原因,基本可以说是相对次要的,因为主要原因是中国有关方面认为陆域吹填工程已基本结束,今后将转入陆地设施基本建设阶段。
也就是说,经过近两年的高速大规模施工,中国对自己控制的6个岛礁的吸沙吹填作业按规划已完成,有关吸沙船将完成工程后停止作业,施工将转入岛礁上的基础设施工程阶段,包括灯塔、避风港、天气预报等民用设施的建设将随后展开。