出租车与专车“大战三百回合”之后，关于专车的政策终于出台了。据了解，这几天交通部组织了名为深化出租汽车改革初步思路的会议，参加会议的有：来自全国6个地方的出租车司机和出租车公司管理人员，交通部领导、相关行业专家等。而本次会议的主要内容就是讨论交流《深化出租汽车改革初步思路》的相关内容。

据相关消息称，针对“专车”的全国性的网络约租车管理办法预计将在本月内推出，并且将向社会各界征求意见。

以下就是目前正在研究制定中的出租车改革的指导意见的一部分内容。

1.专车经营者作为运输服务的提供者须承担承运人责任；

2.专车平台必须具备企业法人资格、出租汽车经营资格和互联网信息服务资格，以及在服务地具有相应机构和服务能力；

3.专车车辆必须取得营运许可证；专车驾驶员应具备驾驶资格以及相应的从业资格，以及获得公安部的社会背景审查意见；

4.专车车辆档次应高于当地主流的巡游出租汽车，且不得开展低于成本价的促销活动；

5.禁止接入私家车等非运营车辆。

这次的专车新规可能意味着监管者更倾向于发展具有合法资质的运营主体经营合法的“约租车”，希望通过监管车辆和人来达到管理目的。