虽然目前辽宁省、沈阳市都尚未出台具体的公车改革方案，但沈阳市浑南、沈北、皇姑、大东、沈河、和平、铁西、于洪等区都根据各自情况完成了一轮公车改革。

刚刚过去的2014年12月份召开的市委全会公布，沈阳9个区县已完成公务用车改革试点，清退公务用车810辆。

总结各区的车改，普遍的做法是各部门统一上交公车，只保留必需的少部分车辆，其余进行拍卖，所得钱款统一上交国库。保留下来的车辆统一调度使用，贴有明显公务用车标识，以方便用车监督。

一些地区成立专门的公务用车管理中心，如浑南区。中心负责全区车辆的运营和管理，独立核算、自负盈亏，对政府提供公车服务，实行公务用车企业化运作，彻底告别“花钱养车”，实现花钱租车，购买服务。

记者了解到，目前沈阳市各区车补标准差异较大，有的区与国家标准基本相同，科级及以下人员每人每月500元左右，有的区要高一些，处级的能达到近1000元。

某区工作人员表示，“每个区的标准都会不同。目前我们还没有接到新标准的通知。”省市公车改革方案出台后，各区将统一执行。