6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。

7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。

8、 脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。

9、 并线减速的。想拐就拐的。

10、换挡车停顿一下，加速缓慢的。

3年以下车手的特点

1、 所驾车辆为1-2年比较新的车，老车型比较多，起步好抢灯。

2、 选择路况能力差，往往急加速急刹车，易追尾和被追。

3、 不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。

4、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。

5、 投机取巧往往被警察抓住。

6、 并线角度很大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的。

7、 喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往拼命，斗气。

8、 普通车换宽胎的比较多，装行李架，尾翼，排气管，贴什么“零..暴走…..熊出没“之类的标签。

9、 头离前风档不再很近，但座姿很直。

10、能连续起步，但贴车技术差。

老司机特点

1、 起步平稳，不仅不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。

2、 遇合理并线多数情况默默的让。

3、 遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。

4、 跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。

5、 超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。

6、 高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。

7、 基本不违章，即使偶尔合理违章，也是安全通过，很少被警察抓住。

8、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。

9、 座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。

10、夹塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车无影响。

还有两点老司机的忠告：

一、如何跟车?

坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车急刹车或者溜车。

总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

二、如何超车和变道?

要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。