去年8月份，米江路段全线拓宽改造。改造期间，实行单边通行，因施工单位组织不力，道路大堵小堵不断，给群众出行带来了极大不便，一时间，民声沸腾，叫骂声一片。大队总支得知情况后，敢于担当，主动作为，从本就紧缺的警力当中抽调我和58岁的老民警周学文等4人全程负责米江路段改造期间的交通秩序维护。到岗后，我和老周要求2名协警必须按时到岗，着装要整齐、规范，并提出向我和老周看齐的口号。我们每天从早晨7点到晚上8点，我和老周各带一名协警守护在改造路段两端，通过对讲机发出放行信号。就这样，不管刮风下雨，还是烈日当头，我们晴天一身灰，雨天一身泥，坚守路段疏导车辆，指挥交通。这一坚持就是6个月。老周的身体一直不好，可是他带着止痛药，一天也没有休息过。9月份的天气，异常闷热，一阵车队疏通后，老周的衣服被汗水湿透了，与他在一起的年轻协警心疼地说：“周叔，这里有我就行了，天这么热，你吃不消啊!”面对同事的劝说，他却说：“不要紧，多一个人就多一份力量，而且司机都会给我这张老脸一个面子，服从我们的指挥。”10月初，老周累倒了，医生劝他住院治疗，可想到自己的岗位，看到战友们战斗在炎热酷暑中，老周硬是一天院都没有住，当医生拦着他时，刘局长劝他时，他执意地说：没事的，我自己的身体我自己最清楚，等改造完了，我去湘雅治疗。同事们看到面容憔悴的他仍然坚持在岗位上时，都被他的敬业和执着感动了。自从我们到岗后，改造路段极少出现堵车现象，确保了群众出行畅通。我们用扎实的作风，赢得了广大群众和领导的赞誉。期间，以刘局长为首的大队总支每天坚持到改造路段巡逻和视察，2名协警表示不理解，认为大队领导天天在查他们的岗。我严正言辞地告诉他们：大队总支天天来，不是来监督我们的，而是因为群众事情无小事，总支心里时刻装着老百姓，总支是来看望我们、关心我们、鼓舞我们的。

交警每天都要面对交通违法者，执法涉及面广，执法对象的素质参差不齐，执法难度非常大。要做到严格执法一次两次容易，常年累月坚持却的确很不容易。特别是因为一些所谓的关系户，让很多群众认为我们执法不公，从而产生误解，引发不满和对立。考虑到现实情况，2012年4月，大队简化处罚程序，统一交通违法处罚标准。比如查扣的“三无”摩托车，在办齐手续后，一律只需罚款220元，从而改变以往罚款220元到1120元差异。我把严格、公正、规范作为我执法的第一标准，为此，我“得罪”了很多人，其中还包括我的老婆。一次，我老婆的同学因交通违法被我查处，老婆打电话给我讲情后，又特地赶到现场要求我予以照顾放行，我告诉她不管对方是我们的亲戚朋友还是普通的老百姓，大队都是一杆称：办齐手续，“享受”最低罚款220元。老婆当时很生气，骂我是一根筋。为此，她几天没跟我讲话。处置交通违法，难免要得罪人。我曾收到过威胁，也曾遭遇过恐吓。有好心人善意地提醒我：祖生，为了家人和自己，不要太认真了。妻子更是成天提心吊担，要我凡事不要太较真。对此，我很坦然：如果严重交通违法，我不查处他，就是对人民生命财产的不负责任，也是对他的不负责任。当然，更多的人在我耐心讲解后还是能理解。正如不打不相识，很多被我纠过违罚过款的驾驶人还与我成了朋友。我深刻地认识到，大多数群众是懂道理的，只要自己行得正，站得直，秉公执法，最终能得到理解和支持。这几年来，我们打击交通违法的力度前所未有，大队年均查处交通违法起数13000余起，但没有发生一起因执法不公、执法不严和执法不廉而引发的投诉。同时，正是因为我们的大力整治，交通事故预防成效显著，在机动车猛增和各地交通事故大幅上升的现实下，2012年，茶陵县重大交通事故同比减少12起，同比减少死亡人数14人，事故死亡率同比下降16.09%，XX交警书写了神话，创造了奇迹。真真切切地为全县人民平安出行撑起了生命的保护伞。