3、人员素质不够均衡。个别职工对安全规章制度掌握的不全，个别班组不能够充分利用出务会、返程会时间组织职工学习技术业务，特别是一些年龄较大的职工，对技术业务学习产生了厌倦思想，从而导致技术业务水平下滑。

4、应急处理能力抓的还不实。日常工作中，我们始终把应急处理当做一项重要工作来抓，尤其是各种应急预案的程序、规定、要求掌握的不够牢固，个别职工应急处理能力还没完全达到标准，因此，我们将加大应急处理能力方面的培训，这项工作我们将在二季度全面展开。

五、结合“4.28”事故，确定下步工作措施

结合“4.28”事故教训，围绕安全大反思、大检查活动，为进一步巩固车队现实安全稳定局面，重点抓好以下几方面工作。

1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关铁路改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，在强化自身学习意识的同时还要加强对职工“安全第一”思想的教育，以事故案例教育，深入细致地开展“安全大反思、大检查”活动，进一步增强责任意识。确保安全工作的稳定发展，保证安全工作的长治久安。

2、以硬性的态度抓好劳动安全工作。狠抓规章制度和卡控措施的落实，抓人身安全工作“宁听骂声、不听哭声”，同时强化管理包保，重点对职工“三违”问题;现场作业安全;消防安全;食品安全;库内看车安全进行监控，巩固车队各项工作安全稳定的局面。

3、脚踏实地办实事，力戒形式主义。无论说话办事情首先要实事求是，对工作要定完成时间、定质量标准、定达到的目标，有计划、有落实、有布置、有检查，要对工作任务完成的好坏与质量高低进行考核，力戒形式主义。工作总有繁简之分，艰苦的工作总得有人做，我不做还要他人来做，应当把方便让给同志，把困难留给自己。工作要高标准、严要求，自己以前也承这样做过，只是放松了学习，工作才有了退步。应当发扬成绩克服不足，团结带领车队干部职工争先夺旗。大胆管理严格要求，知错必改，有错必纠。要时刻牢记自己是一名共产党员，一名党员干部，事事处处起表率作用。对工作、对同志、对事情不能想当然，要多听大家的意见，多做调查研究。善于集中大家的智慧，正确判断和决策。要学习新的管理经验，新的工作方法、新的科学知识、新的理论，有开拓性的开展工作。