随着世界经济一体化，加速了海上贸易发展，也促进了邮轮旅游越来越受欢迎，邮轮旅游增长速度远远超过国际旅游业整体增长速度，目前全球豪华邮轮数量已经接近300多艘，吨位都在几十万吨，因此急招募大量国际海乘服务人员，直接促成了海乘专业的就业前景非常广阔。

当很多人梦想当空哥空姐时，也有很多人去豪华邮轮当一名海乘服务人员，目前海乘学校全部采用校企订单培养输送模式，保障了海乘学生毕业就是就业，决定海乘专业就业前景主要几个原因。

海乘就业空间大

海乘就业空间比空乘就业空间有着独特的优势，海乘就业空间优势就是每个豪华邮轮基本上都配置900-1300各种海乘工作人员，有的甚至超过2000人以上。

但由于邮轮空间较大，属于家庭式豪华邮轮客轮，就像一艘航行在海上的五星级大型度假酒店，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，就业数量远远大于空乘就业数量，增加就业比率，有的海乘学校就业率每年基本维持到90%以上。

收入高

在很多人眼里，一些传统行业收入非常高，比如空乘、飞行员、高铁、IT行业收入非常高，实际上“海乘”收入也不低，目前海乘工资可以概括为低投入、收获大，轻松月收入1万-2万人民币。

根据2013年市场报价，按照邮轮航线来计算，欧美航线工资相对要比亚洲的航线高些，有的普通或者刚入职(没有工作经验的)海乘服务人员月薪基本在600美元-800美元，而有一定的工作经验海乘服务人员的月收入可以达到100-1200美元(工作一年左右)，综合素质较高的海乘服务人员月薪则高达2000美元以上(工作满2年以上)，这里特别声明下海乘小费另算。

门槛低

在这么多行业要求中，而且还具备高薪的行业，海乘门槛是比较低的，我们就举个例子吧!例如：

空姐、飞行员：他们要求是五官端正、学历必须高、学习时间长、成本投入高，特别是飞行员一年的学费就70万元人民币。

公务员：虽然公务员号称铁饭碗，社会福利好，但是考试难度大、录取比例极低、要求学历高。

IT行业：这个行业起点工资高，工作1-2年基本上都维持到1万人民币左右，但是经常加班，特别学习成本特别长，学习难度也非常大。