泰州市黄标车淘汰报废补贴政策,泰州市黄标车限行区域

更新时间:2018-07-28 10:55作者:李天扬老师

    中国江苏网2015年3月11日讯全市大气污染防治联席会议调高了我市今年PM2.5平均浓度削减目标,由原来的比2013年下降7%,调高到约比2013年下降9%。

    昨天,全市大气污染防治联席会议召开。会议调高了我市今年PM2.5平均浓度削减目标,由原来的比2013年下降7%,调高到约比2013年下降9%。为确保达到这一目标,我市将采取八项重点措施。

    安装区域大气污染监控

    据了解,作为削减PM2.5的有力措施之一,今年我市将大力治理挥发性有机废气。挥发性有机物是PM2.5形成的重要载体。今年我市将在化工、包装印刷、表面涂装等重点行业,全面推进挥发性有机物污染治理,重点推进37项有机废气治理项目。

    今年,国控、省控重点大气污染源要全面建成二氧化硫、氮氧化物、烟尘在线监测系统。泰州医药高新区滨江工业园、姜堰经济开发区、靖江经济开发区新港工业园、泰兴经济开发区、高港永安洲工业园等重点园区将安装区域大气污染监控系统,实行实时监控、及时预警。

    同时,我市还将在石化行业推行“泄漏检测与修复”技术;开展城市餐饮行业油烟专项整治,切实解决油烟扰民问题。

    年内淘汰所有“黄标车”

    今年另一项有力削减PM2.5的措施是开展机动车排气污染防治。全市所有市、区都要划定“黄标车”限行区域,同时年内将淘汰所有在用的“黄标车”,彻底杜绝机动车“冒黑烟”现象。交通运输部门将着力推广新能源汽车,制定完善绿色公交实施方案。

    将开征“扬尘排污费”

    城市扬尘也是PM2.5的重要来源之一,今年我市将全面控制城市扬尘污染。

    我市将全面推进建筑施工标准化,进一步提高工地扬尘防治管理水平,对没有落实扬尘管控措施的工地,一律不准开工。突出抓建筑工地、拆迁工地、露天堆放场等易产生扬尘区域和场所的规范化管理工作。制定常态化的点源管控名单和管控措施。今年我市将开征“扬尘排污费”,并将这一费用纳入工程造价。

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