徐州滴滴新政策2018对本地广大司机影响可不小，但是无论政策咋样变，我们应该谨记几条：

1、必须有网约车资格证。徐州滴滴新政策2018对这一点，我信广大司机应该毋庸置疑了。如果上岗不合法，那如何能保证挣到钱，总不可能一直钻漏洞。

2、做好服务，什么都不用多担心。我们正常运营，一定要保证好的服务，只有顾客高评分。平台还是优先推荐的。徐州滴滴新政策2018肯定是少不了这一点的。作为司机，应该把问题简单化，保证服务，订单质量也能上去。

徐州滴滴新政策2018一定会和以往的一个样子，一直在改变。徐州网约车司机朋友们要抓住以上两个核心问题，这样就省事多了。

对于用户来说几乎没什么调整，可能还有点帮助。用户日常打滴滴出行上的出租车，有可能因此会变得容易一些。

按照该通知的说法，这次调整目的是为了“提升乘客叫车体验，减少出租车空驶”。但本质上，这是为了政府想应对每年年底惯有的一个问题：年底前司机少、打车需求多，出租车司机挑订单。

类似的事情发生在年初1月份。上海整治出租车空驶拒载，市交通委找来滴滴出行、以及强生、大众、海博、锦江等出租车公司约谈，并要求滴滴出行撤销出租车加价功能。

同月滴滴出行宣布，将在全国范围内取消出租车“建议调度费”机制，但保留用户主动给予调度费的功能。上海是在2月份落地了该调整。

针对快车、专车业务上，滴滴出行用司机分数来控制司机拒载等问题。例如滴滴快车是100分服务分，拒载将影响服务分数，司机分数过低将进入处罚期，可能一段时间内接不到订单。专车司机有个类似的每月12分的机制，司机被投诉爽约或拒载扣3分，被投诉迟到扣2分。如果12分在 3 个月里被扣完，司机将被停止派单。

在减少出租车空驶不接单上，交通部也在加强惩罚措施。根据 9 月份交通运输部公布的《巡游出租汽车经营服务管理规定》，出租车司机拒载、违规收费等行为，除了责令整改外，罚款也从 50 元以上 200元 以下，提升到了 200 元以上 2000 元以下罚款。