未来本溪城市发展规划,本溪城市规划高清图最新消息

随着本溪市经济社会的快速发展，城市对外交通已经形成了铁路以沈丹线、辽溪线、溪田线为主的铁路运输动脉；公路以沈丹高速公路为依托；304、201 国道、本桓公路等国省干线公路为骨架, 市县畅通, 县乡相连, 村村通路,桥涵配套, 设施较为完善的公路网络, 为本溪经济社会发展提供了一个方便、快捷的交通环境。本文拟通过回顾、分析、提出发展目标、措施，对未来五年交通发展态势给予综合展望，供大家参考。　　

一、过去五年交通发展回顾　　近几年来，我市交通基础设施建设紧紧围绕市委、市政府提出的沈本一体化和产业结构调整的战略发展目标，以一横五纵路网改造为重点，加快实施铁路、高速公路、普通公路、农村公路及客运站场建设，已形成运输方式基本齐全、网络布局比较合理、供给能力　　

基本适应、技术装备比较先进、运输效率明显提升、保障能力明显改善的综合交通运输体系。五年间累计完成交通基础设施投资超过75亿元，是“十五”时期的6倍，交通基础设施的不断完善，使我市顺利融入沈阳经济区一体化的建设，对我市的社会经济发展起了巨大的促进作用。　　

铁路新增运营里程237公里，全长181公里的东边道铁路通化至灌水段的建设结束了桓仁不通火车的历史，桓仁几代人的夙愿终于得以实现，从根本上解决了本溪市铁路运输瓶颈。总投资246.2亿元，全长205.6公里的沈丹客运专线建设项目是连接辽宁中部城市群与辽宁沿海经济带的重要纽带，工程于2010年5月开工建设，对推动沈本一体化进程，促进我市经济社会发展特别是本溪新城建设具有重要意义。新建田师付至桓仁铁路已获铁道部批复，全长74公里，总投资26.7亿元，计划“十二五”期间开工建设。　　

公路总里程从2005年的2600公里上升到2010年的4000公里，增加了1400公里。现拥有各级公路630条，基本形成了由四条高速公路（沈丹、本辽辽、丹通、桓永），两条国道和八条省道组成的干线公路网，公路密度45公里/百平方公里，其中:国家级公路193公里，省级公路530公里，县级公路585公里，乡级公路1250公里，村级公路1120公里。其中：高速公路新增运营里程110公里。新建的本辽辽高速、在建的鹤大桓仁段及桓仁至永陵高速公路，总投资达63亿元，高速路项目的实施对本溪市及东北地区经济社会发展产生重大影响。普通公路完成路基改造744公里，新改建及大中修黑色路面1251公里，新改建桥梁9455延米178座，新建隧道2座2530米。沈本产业大道34.4公里一级路、本桓线小市至碱厂段39.3公里一级路。农村公路网的建设已累计完成1253公里，总投资5.4亿元，全市289个行政村,在2008年全部实现了村村通油路。